经 历了前两年市场大环境的考验，又赶上了突如其来的疫情潮，国际大车展纷纷取消，国内北京车展延期，提前一个月的成都国际车展，顺理成章的成为了今年新车扎堆的大秀场。

消费需求在逐渐上升，这时候对于各大品牌来说也属关键期，下半场考核已经拉开帷幕，成都车展就是一个展示实力的最好契机。前两天已经盘点过成都车展上，亮相的SUV车型，今天车载君就带着大家来看看，那些将亮相的重磅轿车车型。

压燃新马自达3

马自达造车技术的又一成果，e-SKYACTIV X汽油压燃发动机可能将在成都车展迎来国内首发亮相，而其很有可能搭载在2020年上市的全新马自达3身上。大家都在努力向新能源发展的时候，马自达还依旧在深究内燃机，想尽各种办法把内燃机的燃烧效率提上去。

SKYACTIV-X中的“X”，有“Crossover（混合）”的含义，标志着汽油SKYACTIV-G与柴油SKYACTIV-D两者的技术混合为一体。具备了压缩比可变技术，机械压缩比达到了15:1，而且在上款SKYACTIV-G发动机的基础上提升爆震降低的效果，从之前为了降低保证采用4-2-1排气的设计变成了4-1排气的设计。

此外，X发动机的优势更体现在行驶性能方面（扭矩提升10%）和燃油经济性方面（油耗表现提高10%-20%）。不过在设计层面，新车的变化并不是很大。

起亚K5 凯酷

目前国产版起亚凯酷部分配置已经曝光，新车预计会在成都车展亮相，并计划在9月上市。国产版本的凯酷相比起国外版，外形上有所不同，前脸设计会更加犀利。

车身尺寸方面，新车轴距从2850mm提升到2900mmm，车身长度更是接近5米，达到了4980mm。官方表示，根据车型配置不同，新车将会配备全LED灯组、全景天窗、19英寸铝合金轮圈、鲨鱼鳍天线、双泡桐等。

内饰和外观有些差距，相对沉稳了很多，木纹和亮银的装饰，总感觉和那激进的外观有些不搭。方向盘采用了平底式设计，12.3英寸仪表盘在不同的驾驶模式下主题变化也很明显。国产车型可能会配备12.3英寸中控屏，最新百度智能互联3.0系统、手机蓝牙钥匙、Car To Home系统。