在合资小型SUV，自缤智和XR-V上市之后，本田在这一市场可谓独霸多年，期间美系、法系，甚至是德日系对手轮番上阵，也难以实现与之等量齐观的市场认可度。但在最近，有一个新对手却是迅速赶上，以7000+的销量成为了同级市场的后浪。

这是来自起亚的KX3傲跑，相比于前辈，它虚心的接受了经验，在颜值、性价比、价格等方面都下了不少功夫，设计就不用说了，大气时尚的造型，KX3完全有实力跟五六年前推出的缤智、XR-V叫板，性价比方面和价格方面，它不仅有着丰富的基础配置，价格仅12.58万的低配，却是在配备主动刹车、全景影像等科技配置的前提下，跟入门版的缤智直接叫板。

但除了弯道超车的思路，它在直线上也完全不会怯阵。而在当年缤智和XR-V的成名技，并不在于配置和性价比，而在它们的魔术空间，以及本田品质的可靠性，但全新傲跑通过，4345*1800*1645mm的车身，2630mm的轴距正面叫板，至于质量，且不说韩系有着不输日系的口碑和实际表现，光是它给出的5年或10万公里质保就足以说明问题。

于是，傲跑很快就获得了市场的认可，可更为关键的是，相对已经垂垂老矣的缤智和XR-V，它们虽给出了中期改款，但毕竟年代有些久远了，但这款傲跑却刚刚出山。那么在你看来，它是否有超越前辈的实力和潜质呢？