开年以来的新型冠状病毒肺炎显然对本就已经处于低谷的国内汽车市场再次造成了严重的打击，这也使得大部分厂商的2020年年度销售目标变为不可能实现的妄想。

而近日，长城汽车就率先对其原有的销售目标进行了修正，长城汽车发布的2020年股权激励计划草案中称，该企业2020年年度目销量目标从此前的111万辆下调至102万辆，调幅度为8.2%，也刚好相当于长城一个月左右的销量，与2月份基本归零的销量形成对应，这也证明长城对2020年剩余10个月的仍保有信心，预计不会低于此前预定的水平。

除了下调销量之外，长城同时将2020年预期净利润从此前的48亿下调至40.5亿，下降幅度则要高于销量下调幅度，这也意味着下半年长城有意通过进一步的降低利润来保障销量。此外值得注意的是，下调后的102万辆销量比此前2019年长城全年106万的销量降低了3.8%，当年的净利润也为44.93亿元高于今年的目标值，作为国产一线品牌，这样的双下降也意味着2020年整体车市恐怕难逃进一步下滑的命运，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。