担任40余个SCI期刊审稿人

刘志远，1984年12月出生，中共党员，博士学位

2007年，他从东南大学毕业，离开南京，远赴国外求学深造。2015年，他毅然辞掉海外教职，回到南京，全职在东南大学工作。2019年，他入选国家自然科学基金"优青"，还荣获了江苏省"青年双创英才"。他就是东南大学教授、博士生导师刘志远，现任东南大学交通学院副院长、复杂交通网络研究中心主任。东大毕业，赴国外深造：3年发表30多篇高质量SCI论文

刘志远2003年入学东南大学时，正值交通工程、道桥工程、土木工程三个学科联合招生与培养，在本科大二、大三阶段可以在这三个专业中自由选择发展方向。结合个人兴趣和发展定位，他选择了更偏重数学和计算机能力的交通工程专业，并随后坚定了出国的意愿。2007年，22岁的刘志远因为优异的学业表现，被选为优秀毕业生代表，先后在东南大学交通学院本科毕业典礼、东南大学校级本科毕业典礼上致辞。

刘志远在毕业典礼上致辞

东南大学扎实、厚重的文化底蕴，为刘志远后来踏踏实实地科研工作打下了重要基础。随后，他远赴新加坡国立大学攻读博士学位，在世界顶级的学术平台内，开始了高强度的学术训练和科研工作。他这样形容在新加坡度过的5年：闭关修炼、一心向学。

在此期间，刘志远保持了每天两点一线的规律节奏沉浸在实验室中，每个星期工作六天半，看论文、编程序、写论文、搞科研。面对着重重挑战，刘志远依然凭借着坚强的意志和不懈的付出，通过了新加坡国立大学各类严苛的考核，于2011年以优异的学业表现拿到了博士学位，期间完成了8篇SCI论文，均发表在交通领域的知名期刊。之后他还在新加坡进行了为期一年的博士后研究。

刘志远在国外

2012年，刘志远从众多应聘者中脱颖而出，拿到了澳大利亚交通工程领域的顶级学府蒙纳士大学的教职。在蒙纳士工作的3年，他发表了30多篇高质量SCI论文，并因为在交通网络分析等方面的突破性成果，受邀到各个学术会议和科研机构进行学术讲座。在蒙纳士大学，他逐步建立了自己的科研团队，并担任新成立的与中国合作的交通系统工程硕士项目的负责人。辞去海外教职，入职东大：入选国家自然科学基金"优青"

2015年，因为刘志远具有突出的科研能力和学术成果，同时中国的交通工程领域发展相当迅猛，相关的机会和问题也比别的国家更多，东南大学是一个能让他施展所学、发挥科研才能的大舞台。对故土与母校的眷恋让刘志远不假思索地选择辞掉澳大利亚的教职，全职回到东南大学工作，担任交通学院的教授、博士生导师，并在国家、学校、学院的大力支持下逐步构建自己的科研团队。

刘志远教授与家人

作为一名孜孜不倦的科研工作者，刘志远在研究领域中发表了高质量的学术论文百余篇，被Transportation Research Part B等业内顶级SCI期刊检索70余篇。仅2018年在相关领域发表SCI期刊论文的数量就多达19篇，其中12篇为第一作者或通讯作者（指导的学生为第一作者）。迄今为止，他主持和作为骨干成员参与了10余项国家级科研项目。

凭借其多年来的科研成果和出色的科研能力，刘志远逐步建立了在交通工程国际学术圈的影响力和良好声誉，近年来陆续受邀担任交通研究领域知名SCI期刊ASCE Journal of Transportation Engineering、IET Intelligent Transport Systems的副主编；受邀担任40余个SCI期刊的审稿人，以及多个国家的基金、硕博论文评审人。在人才培养方面也是成绩斐然，他指导的研究生获得了多个交通大数据领域的大奖，包括2016年阿里巴巴天池大赛算法挑战赛冠军、2016年滴滴算法挑战赛亚军、2017年天池公益云图创新大赛铜奖、2018年阿里巴巴天池大赛算法比赛冠军等。

刘志远教授生活照

作为一名对科研充满热情、健谈开朗的学者，刘志远积极参加和组织交通领域的学术交流研讨活动，活跃在国内外的科研舞台上。他曾受邀在多个国家地区的80余场学术研讨会上演讲，介绍最新的科研成果。也曾作为筹备工作组组长，组织并成功举办了东南大学交通学院承办的国际会议——第二届国际多模式交通大会，邀请了来自加拿大、新加坡、澳大利亚、香港等国家和地区，以及十余所大陆知名高校的近百位交通领域知名学者到场参会，共同交流研讨多模式交通出行行为、多模式综合交通运输规划等方面的最新科研成果。

2019年，刘志远教授入选国家自然科学基金"优青"，还荣获了江苏省"青年双创英才"。

在东南大学，刘志远从懵懂走向成熟，收获了知识与成长；他迸发智慧与梦想，用汗水点燃给学生指路的蜡烛。无论身份是学子还是老师，他始终身体力行地践行着"止于至善"的东大校训。科学创新永无止境，刘志远始终秉持 "嚼得菜根，做得大事"的信念，在科研道路上扎实地迈进，博学笃行、矢志不渝！

来源：东南大学本科招生、东南大学官网