【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2020年3月10日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：日产计划本周重启湖北工厂

2月20日，湖北发布公告，要求省内各类企业不得早于3月10日24时复工。日产、本田、东风乘用车等多家企业都把复工时间放在了10日后一周内。3月11日，本田率先复工；东风日产位于襄樊的工厂将在3月13日启动总装布线。

汽车事件二：丰田下调雷克萨斯产能

据外媒报道称，丰田（包括旗下豪华品牌雷克萨斯）中国市场2月份销量同比下滑了70%，这也是丰田自2000年以来的最大降幅。

而源于市场需求的下降，丰田汽车决定自3月16日开始的两周内，减少日本九州及爱知两家工厂的雷克萨斯产能。据估算，雷克萨斯产品的产量将减少大约1600辆，约占其整体产能的6%左右。

据丰田中国此前发布的销量快报显示，丰田汽车2019年在华销量达到了162万辆，实现了9%的同比增长，创下丰田汽车在华历史销量最好成绩；而雷克萨斯2019年在华销量则达到200521辆，实现了25%的同比增长，这也是雷克萨斯在华年度销量首次突破20万辆。

汽车事件三：日产拟退出联盟基金

据外媒报道称，日产可能退出与雷诺、三菱共同运营的风险投资基金Alliance Ventures，以达到削减成本、节约现金流的目的。据悉，Alliance Ventures成立于2018年，是由日产、雷诺、三菱共同设立的独立风投机构，最初的构想是借助风险投资加大联盟成员之间在新出行、自动驾驶、智能网联等领域的实力。

汽车事件四：本田汽车2月在华销售11288辆

1月销量逆势上扬的本田汽车也难以抵抗疫情影响。本田中国最新披露的销量数据显示，2020年2月，本田在中国的终端销量为11288辆，同比下滑85.1%。

合资公司方面，广汽本田2月终端销量为7485辆，同比下滑81.5%；东风本田2月终端销量为3803辆，同比下滑89.3%。在以往的销量披露中，广汽本田和东风本田对本田汽车的销量贡献几无差异，如2019年广汽本田贡献销量76.55万辆，东风本田贡献78.89万辆；2020年1月，广汽本田贡献7.6万辆，东风本田为7.4万辆。对比可以看出，东风本田2月销量受疫情等各方面的影响更大。

汽车事件五：宁德时代研制新电池

电动汽车的电池使用寿命问题，一直是用户的一大忧虑点。据上证报报道，宁德时代相关负责人近日透露，在电池寿命方面，公司已研发出先进的零衰减电池，可实现1500次循环内的零衰减，这将是一款具有里程碑意义的长寿命电池。