全框副车架+液压衬套 雪佛兰开拓者“干货”信息
2020-03-11 15:41:03   

继外观和内饰发布之后,近日上汽通用雪佛兰再次对外发布了全新七座SUV——开拓者的动力信息,作为别克昂科旗的姊妹版,新车搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,并配9AT变速箱。

开拓者搭载的是上汽通用第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机,其最大功率174kW(237PS),峰值扭矩350N·m。传动系统方面,与发动机匹配的是我们熟悉的横置9AT变速箱。

在技术应用方面,这台发动机最大的亮点是配备了Tripower三段式智能变缸技术,可以根据工况实时智能调整气门升程,可以在四缸运动、四缸经济、两缸超经济三种模式中智能切换,以契合不同行驶工况和驾驶习惯的要求。

除此之外,该发动机还配备了35MPa高压直喷、ATM智能热管理系统、DVVT双可变气门正时系统和无级可变排量机油泵等多项发动机技术。参考别克

昂科旗(参数|图片),包括两驱版/四驱版在内,整车工信部综合工况油耗在7.4L/100km-8.1L/100km。

底盘方面,新车使用了前麦弗逊后五连杆独立悬挂的底盘布局,且前后副车架均采用全框式设计,以强化整车结构刚性。另外,

开拓者(参数|图片)在悬架控制臂与副车架间以更高端的液压衬套连接(主流为橡胶衬套),以强化舒适性表现。

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