汽车市场多元化是现在的趋势，车主的选择异常困难。今天小编带来两款售价22万左右的车型，外观造型时尚，销量表现不太突出。两车续航水平较好，即使中短途出游也没有问题，比同级别合资车型要更加实惠。今天我们带来雷凌双擎E+和威马EX5的PK，它们都各有特色，让我们接下来进行详细的分析。

想到家用代步，很多家庭往往会考虑紧凑型车，在全国范围内，2019款 1.8PH V CVT豪华版的优惠力度都还不错，在日益严峻的市场局面中，雷凌双擎E+能否带动品牌的销量增长？它的实力究竟如何，接下来我们一起去看看吧。

车型：丰田雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH V CVT豪华版

指导价：21.88万元

雷凌双擎E+大尺寸的黑色进气格栅极具视觉冲击力，配合暗铜色的镀铬饰条进行装饰，雷凌双擎E+大灯看起来比较犀利，远近光灯均标配了LED光源。

雷凌双擎E+采用黑棕双色内饰设计，整体显得沉稳大气，搭配棕色饰板，提升了内饰的时尚感。中控台面板采用钢琴烤漆工艺处理，整体上感觉很不错。

雷凌双擎E+搭载了一套插电式混合动力系统，配备了1.8L四缸自然吸气发动机，最大功率99马力，峰值扭矩142牛·米，电动机峰值扭矩207牛·米，匹配E-CVT无级变速箱，并满足国VI排放。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

车主点评：

最后再来总结下这款车，绿牌车，没啥可说的，免税加补贴，贵的车也让我觉得平衡了不少。其次动力，双擎的的动力不是普通车可以比拟的，上高速超车性能极强。

随着新能源浪潮的到来，威马EX5采用了犀利的前脸设计，身处严峻的环境，威马EX5能否收获消费者的认可？不如今天就和小编一起看看这款车的具体表现吧。

车型：威马EX5 2019款 EX5 Lite探索版520

指导价：21.98万元

威马EX5前脸风格比较犀利，多变的线条很亮眼，黑色的封闭式中网，略显个性，威马EX5远近光灯标配了LED光源。

威马EX5内饰的设计风格比较简洁时尚，搭配白色皮质饰板装饰，提升了内饰的奢华感。中控台被软质材料包裹，触感饱满。

威马EX5搭载了峰值扭矩315牛·米的永磁同步电动机，匹配固定齿比变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和变截面纵臂扭转梁悬架，采用前置前驱的驱动方式。

车主点评：

最后再来总结下这款车，威马EX5丰富的内饰设计是一个加分点，整体的设计风格也十分不错。

通过上述的介绍，相信大家对以上两款车已经有了一定的了解。雷凌双擎E+是一款基础配置较高的紧凑型车，外观虽然没有什么特别出彩的地方，但是对于大部分普通消费者来说，这样的设计往往也给人一种更加沉稳的感觉。再看看威马EX5，目前该车市场表现一般，相对同价位的轿车来说，空间表现较为突出，装载能力也较为不错。