就在刚刚，鑫源公布了旗下新款边三轮“自由风”的售价，为3.98万元起，这是鑫源周末风之后的又一款边三轮。

39800元是带内胎的钢丝辐条轮版本，40800元是钢丝辐条轮真空胎版本，有意向的朋友应该更多会考虑后者，兼顾了军车的野性，同时也更加便利。

最重要的就是边三轮摩托在二轮摩托的基础上在主车一侧（绝大部分为右侧）加装了一个边斗，由此给摩托带来了与众不同的外形和驾驶体验。增加的边斗可以极大提升车辆的颜值和厚重感，同时也可以收获成吨的目光（骑上它，你就是全村最靓的仔，当然不带改装银钢小边三系列除外……）

边三轮摩托的载货量远超同类型的二轮摩托，不论是日常出行还是摩旅，边三轮的强大载货力都可以极大改善二轮摩托，尤其是街车，仿赛车型在一些情况下载货量不足的问题。

边三轮摩托由于整体左右不对称，加上主车驾在转向时不像二轮摩托可以倾斜车身（宝马有一款边三，使用了特殊的支架连接方式，可以倾斜主车车身转向而边斗不随着上下晃动），因此在操控和行驶过程中需要注意适应边三轮的驾驶方式，边三轮的左右转弯半径并不一致，转弯时骑乘人员感受到的离心力非常大，并且高速行驶的情况下边三轮稳定性会比二轮摩托要差。边三轮切忌猛加油或猛松油门！