作为消费者最容易接触的豪华车层级，紧凑型豪华车这些年在国内风生水起。平易近人的价格、诱人的品牌效应，都是它们迅速崛起的关键。

同时，随着紧凑型豪华车细分市场不断壮大，豪华车普及门槛再次被拉低。作为豪华车里最具亲和力的细分车市场，也被很多豪华品牌视作利润不断增长的法宝。可以看出，对于消费者和车企来说，豪华型紧凑型车存在的价值是双赢的。红点君为大家甄选出几个具有代表性的车型， 来说说到底应该怎么选最合适自己。

奥迪A3:国内豪华紧凑型车的鼻祖

从整个细分市场看，奥迪A3是目前为止，国内紧凑型豪华车市场占比最大的车型。首先，奥迪A3家族的国产化使得整车成本更具有优势，落到4S销售终端，就具有很高的优惠折扣，这是促成奥迪A3热销的原因之一。

其二，奥迪的品牌效应，依然在国内豪华车市场属于坚挺的代表。奥迪A3车系搭载有成熟可靠的TSI+DSG动力总成，在油耗、传动效率、动力性能方面都是同级市场的佼佼者。

首先，入门车型就为消费者提供了1.4TSI发动机，150马力与250牛米的输出，动力方面不用担心规格低，如果你喜爱驾驶还有搭载2.0T发动机的版本。从红点君实际驾驶的感受来看，奥迪A3的动力性能依然是同级的标杆。

在豪华感方面，B&O高级扬声器系统、S-Line运动套件、MMI智能互联系统、奥迪A3的大灯科技，以及奥迪A3专属的内饰设计风格，同样是让消费者喜爱的关键。

同时，奥迪A3提供两厢与三厢版车型，全部与国外车型同步，不存在中国特供的情况。所以在产品技术上，设计上，都保持了很高的水准。

宝马1系：品牌的魅力占据第一

宝马品牌一直给人以豪华和操控的印象。作为紧凑型豪车的宝马1系，也让我们对它的操控更抱有期望，更小更灵活是否意味着更有乐趣？不过宝马在这个级别市场采取了进口+国产化的策略，以更细分的区别车型针对不同的目标客群。

进口宝马1系，从底盘规格看就让人充满期待。采用独特的纵置后驱结构，在这么小的车型上采用这种结构，除了宝马在坚持目前市售的车型外无出其右者。从理论结构上来看，后驱转向半径更小、对车头的控制更精准、前后的配重比更为合理，这都成为进口宝马1系操控感的保障，进口宝马1系明显让大家感觉德味更纯正。

国产宝马1系轿车采用了宝马的模块化设计，但与进口车型不同的是，它仅在中国制造贩售。在底盘结构上，国产宝马1系也发生了重大变化，采用了成本更低的前驱结构，并且采用三厢结构。可以说“走量”是国产宝马1系的核心任务。两种车型的互补，国产与进口之间底盘结构的不同，让1系的产品定位和面向人群更加丰富。

奔驰A级：大有后来者居上的气势

在奥迪和宝马争夺豪华紧凑型车市场的时候，作为豪华大佬的奔驰，对这个市场的表现显得有些佛系。的确，气质决定了奔驰不需要太关注这个市场份额就已经风生水起。

但品牌的诱惑力与市场的巨大需求，作为德系豪华三剑客的大哥奔驰，在沉寂多年之后选择了横空出世。

全新奔驰A级实现了三厢版车型的国产化。“奢华、细腻、科技”是奔驰A级给红点君最深刻的印象。相比前两位竞品，在内饰的豪华感方面，奔驰A级是完胜。采用与S级类似的双联屏幕设计，看起来非常高端且充满科技感。如果把内饰按照装修级别区分：奥迪A3属于简约时尚、宝马1系属于功能性、奔驰A级则属于轻奢定位。

如果你是颜控并且是女性车主，红点君感觉没有哪个人能逃过奔驰A级的诱惑。可以说在其它方面都足够优秀的同时，奔驰A在豪华感的表达上，拥有更强的展现。

红点评车：回到最开始的标题：《豪华紧凑型车怎么选？德系or其它》。其实在红点君看来，在德系之外再无让大家更满意的产品。为何敢下如此定论？原因就在于德系豪华三剑客在紧凑型车上，也投入了大量的技术与设计，对待入门级市场的态度，依然是极为重视的，这就保证它们的产品综合力在整个同级细分市场是最好的。日系虽然在这个市场有一些车型推出，但从性价比与综合实力来看，相比针对性很强的奥迪A3、宝马1系、奔驰A级相比，就完全不占优势。

网友精彩问答：

1.三款车我都喜欢，我太纠结了，有没有建议？

这是红点君最常听到的问题。其实从务实的角度来说，你可以根据自己家与经销商距离来选择品牌，以及时下各个品牌的优惠幅度来考虑。还有，可以从日后二手车残值的角度考虑。

2.从保养的角度看，三款车你最推荐谁？

我当然最推荐奥迪A3。首先保养三家品牌费用都差不多，但是考虑到出质保期后的保养，很多消费者都会选择其它途径，这时候奥迪A3动力总成维修的普及性优势就体现出来了。

3.怎么看1系三厢是主播最不推荐的车型？

相对从产品力角度看，宝马1系三厢是弱于其它两个竞品；但抛去它们单独看宝马1系三厢，又感觉这辆车也能体现出品牌的一些优势。综合来看，让消费者以最具性价比的方式拥有宝马品牌的获得感，才是1系三厢的责任所在。