汽车长时间停放和每天开一两公里,哪个损害小些?
2020-03-02 14:02:59   

这个问题其实很简单。汽车长时间不开,肯定是比每天开一两公里危害更大的,这个也是必须的。为什么会这样呢?

首先都知道汽车长时间不开,损害最大的就是汽车的电瓶,因为汽车的电瓶在你即使不开的情况下,也会不断的放电,你想一想如果是不工作的话,我们的遥控钥匙怎么能够远程控制车门呢对不对?所以说如果是长时间不开自己的汽车,建议把自己汽车的负极用板手拧开,这样的话能够保护汽车的电池。

至于其他的,对于汽车悬架,玻璃水儿油液等各方面造成的影响,可以忽略不计,只要注意在停车的时候尽量停在平坦的位置,如果可能的话,可以把机械手刹放开,前后左右垫两个砖头。

而汽车每天开一两公里的话,这样短距离的行驶更好一些,但是在冬季的情况下,也有可能造成电池的过度放电。

在有的一种情况就是会造成汽车积碳的增加,为什么会这样呢?因为经常短距离的行驶,而且在市区的话低速行驶,很容易会出现积炭严重的情况。

所以买车要根据自己的实际情况量力而行,不要盲目的买车,买了汽车之后不开,除了对汽车造成影响,而且汽车的保险,汽车的保养都是要进行的,都需要花费。

即使是再长时间的停车,也比每天开一两公里损伤小,而且存放以前适当处理的话,对汽车的损害基本上可以忽略。

汽车长期停放的后果:

1、电瓶亏电

由于现代的汽车各种智能设备、无钥匙进入、遥控响应等设备,需要汽车电瓶在熄火时对上述设备供电,长时间不启动,会导致电瓶亏电,一般情况下,汽车停放超过7天电瓶就处于亏电状态,而电瓶长期亏电会导致电瓶迅速老化,充放电能力迅速下降。

2、轮胎报废

轮胎局部受压,长时间停车,轮胎慢撒气,汽车重量直接压在缺气的轮胎上,导致轮胎报废。

3、漆面老化

没有停车场停在室外,汽车油漆受风沙雨雪的侵蚀,受阳光中的紫外线照射,漆面老化。

4、机油变质

加注在发动机内部的机油,一般保质期只有6-8个月,当然,这里所说的保质期指的是6-8个月一定不会变质,不是一定不能用,因此,最长一年,机油就会变质,变质后的机油失去润滑作用,再次启动时会导致发动机磨损加剧。

汽车长期短途行驶的后果,发动机磨损加剧,长期短途行驶,导致发动机冷启动磨损,由于长时间停车,发动机上半部分的机油在重力作用下回流到油底壳,此时启动瞬间,发动机处于干磨状态,这也是发动机磨损最严重的时候。

发动机积碳

长期短途行驶,发动机处于低温运行状态,导致发动机积碳过多,众所周知,发动机在冷启动时为了确保启动成功率,需要增大混合气浓度,而这时候的燃烧工况属于最差的时刻,导致大量积碳发生,发动机积碳严重会恶化燃烧工况,导致发动机积碳,这就产生了恶性循环。

汽车长期停放,影响的只是电瓶、轮胎、机油、漆面等设备,这些完全可以通过措施避免,比如断开电瓶负极,防止放电,把汽车架起来,避免轮胎长期受力,加个车衣避免风吹日晒,放掉机油重新加注等,这样就可以避免汽车产生损伤。而长期短途行驶对于发动机的磨损是不可逆转的。特别是长期短途、低温行驶,对汽车的磨损更是不可忽略。

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