引言部分

对于MPV车型来说，动力并不是第一位的。国人喜欢MPV大多是因为出色的外观设计，绝佳的乘坐舒适度，还有丰富的配置和宽敞的空间。大多数时候MPV都是在相对平坦的城市道路行驶，但是随着农村人群消费水平的不断提升，MPV也开始延伸至更加广阔的农村地区，这就给车辆应对复杂路段环境的能力提出了更高要求，所以柴油动力的MPV也在逐渐增多。我们都知道上汽大通有一款售价相对亲民的MPV车型——上汽MAXUSG20，于去年9月份刚刚上新，全系售价区间为18.68-28.98万。紧接着就传来了上汽MAXUSG20柴油版申报的消息，那么今天我们就通过网上的申报信息来了解一下。柴油版MAXUSG20来了，搭载2.0T柴油发动机，气质仍然不输埃尔法和奥德赛。

柴油版车型和汽油版外观保持一致

上汽MAXUSG20柴油版车型与汽油版车型外观上基本一致，前脸采用横向镀铬装饰进气格栅设计，两侧的大灯组非常犀利，前保险杠底部还加入了具有运动气息的扰流铲造型，可以说车头部分充满了精致的氛围。

上汽MAXUSG20柴油版侧身修长，配备电动侧滑门，车窗外沿和车门下沿都加入了镀铬饰条，铝合金哑光轮圈造型复杂。上汽MAXUSG20柴油版尾部造型简洁，尾灯用镀铬饰条连接，上面是英文字母车标，右下方是G20，左下方是上汽集团。可以说想要从外观来辨认是汽油车还是柴油车非常困难，因为基本上是一模一样的。

内饰方面估计会延续汽油版设计

虽然内饰方面还没有申报信息，但是根据外形上判断，上汽MAXUSG20柴油版的内饰应该会和汽油版一样，宽大的中控台采用皮质包覆，细节处加入镀铬饰条、缝线工艺、钢琴漆板等。三幅式多功能方向盘真皮包裹支持手动调节，液晶仪表盘和触控液晶屏尺寸大致上不会有变化。配置方面，新车可选装车身局部造型、不同规格轮胎和不同造型轮毂、前部天窗、后部全景天窗、门把手等。

尺寸空间布局估计没变化

根据网上的申报信息上汽MAXUSG20柴油版的尺寸和汽油版也是一致的，分别为5198*1980*1928mm，轴距尺寸为3198mm。座位布局为2+2+3，其中前排的主驾驶位座椅具备记忆、加热、通风及按摩等功能，并支持多向电动调节。而第二排的两个独立座椅同样规格高档，支持座椅记忆、通风、加热、多向电动调节及腿托功能，更加的舒适惬意。相比上汽大通G10，第二排座椅的包裹性更强，尤其是在腰部和肩部等位置。第三排座椅配备了活动头枕，并可以通过座椅下方活动杆进行前后滑动来调整腿部空间。

2.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率为120kW，满足国六排放标准

动力方面上汽MAXUSG20柴油版车型将搭载2.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率为120kW，满足国六排放标准，与汽油版本车型（最大功率165kW）相比，该引擎动力下降明显。百公里油耗申报值为7.8L，汽油版车型油耗9.3L，也不知道这款发动机做了什么优化，能够这么经济。对了柴油版自重2290KG。

全文总结回顾

总体来说，根据目前网上流出的申报信息，基本反映出如下几个事实：外观设计和尺寸空间都不会有大的变化，内饰设计大概率一致，至于配置方面信息较少，不好判断。唯一可以看到的变化就是搭载了2.0T柴油发动机，最大功率120千瓦，相较于汽油车功率是降低了，但毕竟柴油车和汽油车的追求不一样，不能硬比。对于上汽MAXUSG20来说，推出柴油版车型不过就是使产品序列更加完整一些，在面对汽车市场上的竞争时，可以做到别人有我也有，但真正靠柴油版车型来带动销量几乎是不太现实的。柴油版车型相对来说受众还是比较小，如果想作为特色产品，那么在配置上就得下点本了。