2019年，全球83个加氢站投入运营。在欧洲开设了36个新的加氢站，在亚洲开设了38个，在北美开设了8个，在阿拉伯地区开设了一个。德国通过22个加氢站扩大了其网络，韩国增加了18个，日本扩大了11个。这是对 H2stations.org” 路德维希·博尔科夫系统技术有限公司（LBST）的信息服务 “进行的第12次年度评估的结果。

截至2019年底，全球共有432个加氢站投入运营，其中330个与传统加氢站一样向公众开放供车辆加油。在过去五年中，公共加氢站的数量增加了两倍多。最重要的是，正在计划阶段的专用位置增加226个站点。

到年底，欧洲有177个加氢站，其中87个在德国。法国在欧洲排名第二，拥有26个操作站和34个计划中的加氢站，并有望进一步发展。但是，尽管欧洲其他地区都侧重于可公开访问的汽车加油站，但法国的大多数加油站都为公共汽车和货车车队加油。在荷兰，预计还会有大量的加氢站，那里正在计划新建21个加氢站。瑞士打算在已经运行的4个站点中增加6个。

亚洲有178个加氢站，日本有114个，韩国有33个。已确定的27个中国加氢站几乎专门用于给公共汽车或卡车车队加油。预计韩国将实现最雄心勃勃的近期增长，计划在韩国计划建造约40个汽车和公交车加氢站。

北美74个加氢站中的大多数仍位于加利福尼亚，拥有48个操作站。2019年增加了四个新的加油站，另外还将建立21个。随着马来西亚和沙特阿拉伯新开设的加氢站，现在又有两个国家拥有加氢基础设施。

H2stations.org 网站使用交互式地图全局列出正在运行，计划中或已关闭的所有加氢站，包括最近变化的摘要。H2stations.org 凭借其已关闭站点的信息，在提供氢基础设施发展历史方面也很独特。该网站利用了一个庞大的数据库，该数据库自2005年以来一直在不断更新，包括新的站点以及现有站点上的大量附加信息。总而言之，它目前包含有关全球1100多个站点的详细信息。

LBST 总经理 Uwe Albrecht 说：“我们将继续免费提供用于非商业用途的基本信息。” “我们为商业用户提供许可数据，包括进一步的详细信息，有关新动向的定期报告以及定制分析。”