记忆中，第一次看到奥迪Q5，除了被它犀利的大灯和凶猛的大嘴所震撼，还有它那独一无二的扇贝型尾门，给人的感觉就是尾部看起来格外的饱满，颇有种儒将风度~~

扇贝型尾门，顾名思义，就是模仿扇贝的造型和开合方式来设计的汽车尾门，多出现在SUV上，一般都会把后灯光总成设计在尾门上，好处是设计更加简洁大方~~

本期我们就来盘点一下，那些采用了扇贝型尾门设计的车型吧~~

1、奥迪SUV家族

除了Q5、像Q7、上代Q3、以及进口的A1采用的都是这样的尾门设计，正因为有了豪华品牌的带头作用，合资品牌和自主品牌也出现了许多相似的设计~~

2、林肯冒险家

虽然MKC要比冒险家出现的更早，但是国产版冒险家的扇贝型尾门看起来更加精致~~

3、DS7

同样，DS6是家族里最先用上的扇贝型尾门，可是总统座驾的DS7的扇贝型尾门设计显然更出彩，尤其是那尾灯的设计加分不少~~

4、宝骏RS-5

宝骏这个品牌在设计上可谓是非常舍得下功夫，惊艳的RS-5除了科幻的前脸，还有就是这个刚中带柔的扇贝型尾门。当然除了RS-5，宝骏530也是这种设计，只不过没有RS-5精致，毕竟价格在那里摆着~~

5、东风风光580

东风风光580算是自主品牌里最早采用这种尾门设计的了，这个尾门设计为它加分不少，想当年它可是风光旗下最走量的车型（现在依旧是最走量的车型），巅峰时期月销量可是超过一万五千台，虽说没法跟销冠H6相提并论，但是这对于东风这个不争气的国企来说，已经是相当长脸的存在了，即便是现在还有月均五千台的销量，这要比东风的亲儿子风神系列可争气了~~

6、捷途X90/X95

和风光580一样，捷途X90/X95都是中型SUV，而且它俩不只有七座，还有六座和五座可选，可以说竞争优势是要强于风光580，但是因为有性价比更高的X70，所以它俩销量马马虎虎，算是给X70做陪衬的。它俩的扇贝型尾门倒是很像上代Q5的样子~~

7、众泰SR7

如果说捷途X90/X95的扇贝型尾门像Q5，那么众泰SR7的扇贝型尾门就像上代Q3，毕竟众泰的皮尺部在业内可是非常有名气的，只不过这种表面功夫在国六排放标准面前都要黯然失色。曾经有多风光，现在就有多窘迫，自己选的路，含泪也要走下去~~

8、君马MEET3

同为一个集团的君马，当然也难免会受众泰的影响，一个向大众奥迪看齐，一个向奔驰看齐，这屁股虽然是奥迪的造型，但是颇有奔驰的气质~~

9、江淮瑞风S7

这怕是设计最难看的扇贝型尾门了，尤其是尾灯那块，就像眯着眼睛，整体不够舒展，有点小家子气了，跟它的旗舰地位相当不匹配，而且瑞风家族不仅它混得不好，小弟们混的也不咋样~~

10、别克GL6和阅朗

目前国内唯一一款采用扇贝型尾门设计的MPV和轿车均来自别克，不过相比之下，MPV采用这样的尾门设计要比轿车旅行版看起来更加自然一些~~

那介绍了这么多扇贝型尾门设计的车型，当中是否有你喜欢的类型呢？欢迎评论区探讨、切磋、指教~~