【懂车帝原创 产品】国内的紧凑级家轿可以说数量众多，但大多数都主打空间或者油耗，走运动路线的很少。大家最熟知的主打运动的紧凑级家轿除了本田思域，应该就是福特福克斯了。福克斯被引入国内的时间很早，当年就是因为开起来有乐趣才迅速被大家认可的，不过福克斯一直有个不足，就是后排空间太小了。如今新一代福克斯也上市有段时间，优势和不足都有哪些？下面就给大家做了介绍。
优势分析
① 外观动感年轻
福克斯作为一款主打运动的车型，其颜值一直深受年轻消费者的欢迎，如今新一代福克斯的颜值又达到了一个新高度，车身比例更加匀称，流畅的线条下是犀利的细节造型。新一代福克斯的外观本就非常运动了，而有了ST Line之后看起来更显动感。中网更换上了黑色的蜂窝状造型，前包围也被设计得更有战斗感。大灯造型十分锐利，在使用了LED光源后看起来非常有神。
哪怕是三厢版本，侧面的线条也要比同级车都更有紧绷感。同时，ST Line版的车身高度比普通版低14毫米，很好的营造出了低趴风格。尾部采用了单边双出排气，后备厢盖上还有小鸭尾，运动感真是从车头贯彻到车尾。当然，无论三厢还是两厢都有ST Line版，购买时你无需纠结。
② 操控性优良
很多消费者购买新一代福克斯都是冲着优良操控来的，而在试过之后新一代福克斯也确实没让大家失望。新一代福克斯可以让你很快找到感觉，方向盘的转向助力适中，对女性驾驶员来说上手难度也不大，但同时转向也是十分精准的，你能感觉自己随时在和车辆保持沟通。
新一代福克斯的底盘在同级中依然是非常出色的，真正将运动性和舒适性做到了很好的结合。1.5L车型使用了扭力梁式非独立后悬架，虽然规格常规但经过精心调教后却表现出了让人十分满意的舒适性。而1.5T车型上的多连杆式独立后悬架则可以让你享受舒适的同时获得更敏捷的车身响应。高级别悬架配合着扎实的底盘，新一代福克斯既保证了过弯时的侧向支撑，也可以过滤掉很多不适的颠簸。
③ 乘坐舒适提升明显
对于历代福克斯，消费者抱怨最多的可能就是乘坐空间偏小，对此福特在开发新一代福克斯的时候特便考虑了空间问题。如今新一代福克斯的乘坐空间相比上代已经有了明显改善，最为直观的便是后排腿部空间增加，大腿可以更加灵活的伸展，大大降低了长途的疲劳感。
不足分析
① 个别配置美中不足
新一代福克斯的整体配置水平说的过去，全系都有8英寸的中控大屏，1.5T车型还有同级车上很少有的旋钮式电子挡，看着很时髦。不过个别配置缺席，车主们表示不太高兴。比如LED大灯，这项配置只在顶配车型上才有，其他配置车型都还是最传统的卤素大灯，据车主反映这一卤素大灯的亮度也不高，晚上照明效果一般。
另一项遗憾配置就是座椅电动调节，也是只有顶配才有，但顶配也只是主驾座椅才有。ST Line版也是顶配车型，不过却没有主驾座椅电动调节，这应该是因为使用ST Line套件后为了控制成本导致的。
② 全系使用三缸发动机
新一代福克斯全系都使用了三缸发动机，这遭到了大家的普遍抱怨，三缸发动机比四缸发动机抖动明显，尤其是在怠速状态下，舒适性受到了影响。目前消费者对三缸发动机抱怨比较多，可能是因为早期的三缸发动机抖动确实太明显了，给大家留下了不好的印象。但随着技术进步，目前三缸发动机的抖动问题其实已经有了很大改善了。将来三缸发动机应该会越来越多，大家慢慢应该也会接受了。
编辑总结
福克斯是一款比较有特色的紧凑级家轿，它走运动路线，和其他走舒适、家用路线的车型都不一样。也正是因为这种差异化路线，才让福克斯有了今天的地位吧。
