曾经最高价66万,如今低至20万,这款德系豪车为何没火起来?
2020-02-20 20:32:46   

今天来给大家聊一款大众旗舰车型,用两句话来概括它:1.花B级车的钱,买C级车,享受D级车的舒适。2.大众尾标带字母,说明这车它靠谱。相信大家已经猜到玩车弟要说的这款车了,它就是大众辉昂。在辉腾退市后,辉昂寄托了大众高端车全部的希望,也是大众C级轿车的独苗。

从网上评分来看,辉昂的口碑极佳。无论空间、操控、舒适性和动力,辉昂评分排名都是第一名,综合排名与同样出自MLB平台的奥迪A6L并列第一。

2016年,上汽大众辉昂以34.9-65.9万元的价格上市。如今低至20万,这款德系豪车为何没火起来?

辉昂车身尺为5074*1893*1463mm,轴距达到3009mm;整车外形设计也是非常亮眼的非常犀利,增加了其侵略性的视觉效果,整个前脸完全被复杂的线条所包围,运动气息十足,豪华与科技感的营造需要很大提升,高颜值很精致,前脸车头眼角聚焦给大家留下很深刻的音响,侧身比较圆滑,肌肉感很明显,侧身的线条很流畅

内饰看起来还是比较有档次的,显得很华丽,内控的设计和颜值,我觉得不比同级别的车差到哪里,而且很是前卫,整体感觉内饰低调不失豪华,庄重不显张扬,格局安置不错卓越尊贵,如果能真正坐在车内,会有一种极致的束缚感,方向盘很符合国人的审美,方向盘打转很轻的。其他也不错,仪表盘搭配硬朗的设计理念,沉稳大气的仪表盘非常可以彰显尊贵品味,仪表盘除了保持超高的豪华水准,它做到了老少皆宜。无论是追求商务还是运动,都让人欣慰

空间是我比较喜欢的一点,空间给力大家有目共睹的,家人非常喜欢,说完了空间方面,我们在来谈谈座椅,这款车的座椅我个人觉得真心的不错,看起来很高大上的感觉

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