有人说选车就像找老婆一样，既希望对方貌美如花，又想要对方勤俭持家。既要上得厅堂还要下得厨房。同样很多人对于爱车的期望，也是如此，既希望满足对澎湃动力的需求，同时还希望节能省油，最关键的是开出去还得吸引眼球。如果说找对象，要全部满足这些要求，恐怕只有一个答案：臣妾做不到啊。但要说找出一台车，满足全部这些要求，今天我们的主角还挺符合，它就是2019款新宝骏RS-3。

2019款新宝骏RS-3

外观方面，2019款新宝骏RS-3延续了整个RS家族式的设计语言，中网换成了横向点阵式的装饰，并不像RS-5那样密集，中间的LOGO搭配，同样十分具有辨识度。灯组的设计依旧为分体式的布局，上方为日间行车灯，下方为远近光以及转向灯。整体前脸看起来非常的时尚帅气。

2019款新宝骏RS-3前脸

前后尾灯都延伸到侧面，搭配那条腰线，让整车的侧面看起来非常的修长。16英寸的轮毂还是稍微小气了一点。悬浮式的车顶也是当下最流行的设计。车身尺寸方面，长宽高分别为4300mm*1750mm*1600mm,轴距为2550mm，属于标准的入门级小型SUV尺寸。

2019款新宝骏RS-3侧面

尾部细长的尾灯与前灯相呼应，采用深色系，一条贯穿式的长条贯穿整个尾部，提升了辨识度，凹字型尾灯也别具一格，时尚且另类。可惜它做了隐藏排气，要不然，运动感更强。

2019款新宝骏RS-3尾部

内饰简洁明了，贯穿式空调出风口，悬浮式中控屏，液晶仪表盘等，让人感觉科技感十足的同时也感觉到新宝骏的诚意。多种软质材料、黑色镀铬件和红色缝线点缀，为车内带来强烈的视觉冲击。悬浮的中控屏采用的是10.25英寸，与手机互联之后功能非常强大，语音控制、微信、投屏都不是问题。而且该系统可支持手机远程寻车、启动车辆、开启空调等。平底式三幅方向盘除顶配外都为塑料材质。在配置上，新宝骏RS-3还实现了ADAS L2级别自动驾驶辅助系统，领先同级实现全擎安全。

2019款新宝骏RS-3内饰

在动力方面，2019款宝骏RS-3两套动力配备了两套变速箱，手动的最大马力为99匹，最大功率73KW，最大扭矩143NM，而CVT无极变速箱的最大马力为105匹，最大功率77KW，最大扭矩135NM。工信部百公里油耗分别为5.9L和6.6L，也就是说一箱油最多能跑918公里。

2019款新宝骏RS-3发动机舱

除了自身条件，7.18-8.98万的定价，对于年轻人来说压力很小，加上油耗也较低，使得2019款宝骏RS-3的性价比有了较大提升。

2019款新宝骏RS-3报价

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