最“可惜”的B级车!实力不输雅阁,一身名牌+四轮独悬,却无人懂
2020-02-19 00:12:17   

最“可惜”的B级车!实力不输雅阁,一身名牌+四轮独悬,却无人懂

在自主品牌崛起之前,国内的汽车市场之中一直都是合资车占据了十分大的市场份额,但是在合资车中市场知名度比较高的,也只有德系和日系了,韩系车在后来逐渐没落,法系车的市场知名度则没有日系和德系那么的高,但是懂车的车友们都知道法系车的底盘素质非常高。最“可惜”的B级车!实力不输雅阁,一身名牌+四轮独悬,却无人懂。

我们今天要说的主角就是一款B级轿车的代表车型,底盘一流,并且做工和零部件也有着很高的水准,它就是标致508,虽然十分亲民并且实力也不差,但是依然不被人理解。接下来就让我们一起来看一下这款车吧。最“可惜”的B级车,实力不输雅阁,轴距超2米8,搭配四轮独悬。

外观设计

首先还是要先从外观上看起,颜值上不属于法系车的弱项,所以标致508的颜值还是有着比较高的水准的,前脸采用的是内凹式的进气格栅,尺寸虽然不是很大,但是搭配点阵布局的长方形镀铬,看起来就精气神十足。两侧的大灯采用的是不规则的设计,再搭配獠牙式的LED日行灯使前脸十分的有神,并且还提升了档次感。

车侧身的线条显得整整个车侧身十分的修长,并且很看起来很优雅,腰线比较犀利,从前翼子板上方延伸到尾灯的位置,在一定程度上拉伸了视觉效果。车窗上也点缀了镀铬饰条,车尾的小鸭尾翼造型更加的年轻时尚有活力。

标致508的具体长宽高尺寸分别是4870×1855×1455mm。轴距则是2848mm。这样的尺寸在同级车中还是占据了一定的优势的,并且比欧版的车型也加长了60mm。

中控配置

再来看看标致508的内饰吧,从中控台看去,整个中控台的立体感和层次感都非常的强,用料也十分厚道,采用的是钢琴烤漆面板还有仿碳纤维饰板以及高亮镀铬饰条的点缀,整个内饰的豪华氛围营造的很足,并且科技感也很强,12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10英寸的中控屏,充满了浓浓的科技感。

除此之外,还有两幅式的多功能方向盘和琴键式的按键,驾驶便利性非常高。整车框架都大量使用了高强度的钢材和一身名牌的零部件,所以标致508十分的耐用,所以前面才说它几乎没有异响。

动力系统

最后是动力系统方面,标致508搭载的是1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机。1.6T匹配的是6AT的变速箱,1.8T匹配的是8AT的变速箱,最大功率分别是170马力和211马力,峰值扭矩则分别是250牛米和300牛米。动力方面的表现,还是非常出色的,平顺性和稳定性都很好,并且还搭配了四轮独悬,指向精准的转向手感也提升了标致508的稳定性。

24小时服务法律热线:0531-80961678
版权所有 copyright© 209 东营知名律师 法律咨询服务中心