原标题：南二环多车相撞追尾！明早仍有冰冻！

“ 雾里开车， 车来车往，太难开了”

想必这是很多丹阳车主

今天早上最头疼的事吧？

我是谁？我在哪？啥也看不清？

大雾黄色预警

大雾橙色预警

今天早上7点45分，我市气象局发布了大雾黄色预警信号，能见度不足500米；20分钟以后，升级为大雾橙色预警信号，能见度不足200米。

再加上今早气温只有零度，

南二环桥面结冰，

在这种天气情况下，

大桥上发生2起交通事故，

多辆车受损。

事故集中发生在南二环大桥中段，两侧车道各发生一起车祸，其中由西向东车道这起车祸引发十几辆车相撞，造成南二环大桥交通堵塞。

根据车祸目击者提供的视频显示，道路两边横七竖八的停满了撞击后的事故车辆，不少车辆的车头、玻璃已经被撞坏，撞碎的汽车零件散落一地。相关部门对事故进行了紧急救援和疏通，直至8点左右，南二环道路恢复通畅。所幸的是，并无人员伤亡。

明天是星期一，

上班早高峰期间，

还会有大雾、结冰吗？

据我市气象部门介绍

从目前来看，明天气温较低，低至零下2度左右，受冷空气控制，出现大雾情况概率非常低，但是也可能会有薄冰。

冬季行车

小二教你四招对付薄冰

↓↓↓

冰面行驶多走直线

在有冰的路面上行驶，要尽量走直线，不要轻易变道。会车及转弯时要提早减挡减速。在必须超车时要与前车保持足够的安全距离，超车后也不要急于回到原来的道路上，应与后车拉开足够的距离后再返回原道。下坡时应将车速控制在可控制范围内。

利用减挡控制车速

在有冰的路面上行车，靠减挡来减速是主要的，踩制动减速只是辅助。要学会用减挡的方法来控制车速，让发动机来制动。尽量不要踩制动，必要时可以用手制动来控制车速。当车辆速度降下来以后，再辅以踩制动控制车速。

刹车不可一踩到底

冰面行车踩油门要轻，保持匀速，万不可猛踩油门猛加速。如果需要刹车应该先点后刹，利用发动机牵制力动作要循序渐进，先轻点，等车速下降后再逐步加大刹车力度。特别要强调的是，刹车尽量在直道完成，入弯前先减速，即操作任何动作前，先把速度降到位。在紧急情况下，手动变速箱可采用双联动的制动方式，即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡，抬起离合器踏板，让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。

冷静应对车辆侧滑

遇到车辆侧滑时一定要冷静，正确操控方向盘可有效避免甩尾或原地掉头。应顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后，再轻踩刹车减速(有ABS设备的则需将刹车踩到底)，直到完全控制住车辆。

此外，还要提醒您的是，冬季夜间停车要避开坑洼有水的地方，否则轮胎有被冻住的可能。出发前要提前了解路况信息，保持适当车速，遇有路面结冰通行缓慢时，请听从交警指挥，确保行驶安全。

在此，小二也提醒广大车主

收好这份出行 秘笈

以备不时之需

↓↓↓

①低速行驶

雾天开车一定要 控制车速保持低速，由于能见度低看不清前面的行人和车辆，低速行驶可以有助于让车子在遇到突发状况的时候立即制动停车。

② 灯光的使用

雾天开车还要注意灯光的使用，记住一定要打开前后 雾灯以及应急灯。

如果没有雾灯的车辆要打开近光灯， 千万不要打开远光灯，远光会被迷雾反射看不清道路的。

③ 刹车的使用

下雾天的天气开车一定要注意 不要猛踩刹车，一是雾天一般路面湿滑猛踩刹车会使车子失控造成事故，二是雾天能见度低猛踩刹车容易使后面的车子追尾造成事故。

如果要刹车的时候可以试探性的点踩刹车，使车速慢下来，同时也可以给后面的车子做出提示，这样可以避免追尾等交通事故的发生。

④ 控制好车距

雾天开车要 保持一定的车距，雾天不要因为看不清道路就跟随他人的车辆行驶，这样是非常危险的，一定要把两车的距离拉开，这样防止前车紧急制动造成追尾。

⑤尽量不要 超车

雾天由于能见度低，车辆都会低速行驶 ，如需超车应先鸣笛示意谨慎超车避免发生交通事故。

总而言之

大雾等恶劣天气尽量减少外出

如需外出

尽量选择绿色出行的交通方式

！！！

最后

相信在雾天广大车主还有一个终极疑问

那就是

雾天交警的监控还能不能抓拍交通违法行为

答案是

当！然！能！

不要抱有任何侥幸心理

这样的天气更要谨慎驾驶

遵规守法才是保障安全的唯一渠道

！！！

快转发+提醒身边的朋友吧

部分素材来源网络、济南交警

编辑：小九