前言

手握二十万，若是想要选购一台SUV车型，很多朋友都会将目标锁定在探岳、CRV等比较主流的车型身上，毕竟国人对于品牌的认可是非常强烈的，而且论销量与产品质量它们都更加符合家用车的意义。但是随着汽车市场竞争逐渐激烈，同时涌现出了很多款中型SUV，而在终端价格上却与紧凑级差异化不明显，但在尺寸与空间方面中型则更加占据优势，也就是我们常提到的错位竞争手段。

这种手段大多用在国产车与二线豪华车上居多，在品牌或溢价程度上不及热门品牌，那么想要打开属于自己的一条销路不得不采取一系列营销方法，错位竞争是各个品牌的首选。也就是指，定位中级但实际竞争紧凑级，给消费者营造出一种极具性价比的观念，从而获取份额。

而从现阶段来看，如此激烈的市场，错位竞争已不再是国产与二线豪车的专利，在合资身上也有所体现。像我们熟知的韩系车也在走这一步棋。关注车市的朋友都知道，韩系车的价格逐渐走低，但尺寸及配置并无缩减，为了吸引目光这几年韩系车性价比越来越高，几乎与国产车型一般无二。而我们今天要分享这款SUV就是源自韩系品牌现代旗下的一款SUV，同样运用错位竞争手段来博取关注，它就是现代中型SUV-胜达。

胜达是否有性价比？

胜达从起初进入国内时是以进口的身份，在那个时期可以说是同价位中一道靓丽的风景线，毕竟颜值高、个头大、售价30万左右、有七座版又是纯进口，无疑让它成为购买同价位区间无法规避的一款SUV，取得了不错的销量成绩。于是为了压缩成本，便将它国产化，在13年时正式推出，当然进口版并未停产依然在售，为消费者提供更多的选择空间。时隔不到一年，进口版不再引进完全让国产版替代。

在14-16年间，现代胜达的销量在同级别中还算可观，但近几年确实不如从前。现代也在胜达身上做出了多种尝试，得到的回报却是非常渺茫。但不可否定的是从目前来说，胜达的性价比从一定意义上来讲还是不错的。当然空口无凭，一款车性价比的高低还要从产品自身寻找，下面就由大奇为大家解析它的优缺点与性价比。

体型越级存在，外观极具独特

从SUV盛行之初，车身尺寸就是消费者选购时比较关心的问题，胜达定位中型SUV，长宽高为4930*1910*1720mm，轴距为2865mm，从数据就可以看出，已达到很多中大型SUV标准。除了有大个头外，实际它的外观也是比较“前卫”的。

不知大家有没有察觉，韩系车自始至终在颜值上非常下功夫，很少会有朋友吐槽现代车型的外观，相信这也是它比较赢人的地方。进气格栅位置极具独特的设计理念，大面积的波形中网在上方加入了一条十分粗犷的银色饰条，让它的辨识度更高。而且新款车型大灯更加扁平，似乎给人的视觉感受是大灯高度还没有下方装饰线厚重，极其独特，但也暴露了稍显小众的特点。

对于现阶段的韩系，大胆尝试未尝不是一件好事

车子的侧身由于尺寸关系显得高大且修长，并且在D柱位置再次加入厚重且凹凸不平的装饰条设计，似乎是在突出运动气息。实际这一笔在笔者看来实属多余，若是采用熏黑处理，便能体现出悬浮车顶设计，相信视觉上更加美观。尾部处理上，现代汲取了“大众带字母”的理念，在下方将英文胜达平均分布在尾门上，并在下方加入了一条尾灯与两侧相连，形成贯穿式设计。抛开“贯穿”位置，单看尾灯是否有点熟悉呢？

整体来看，胜达的外观水平并没有太多惊艳的设计，反而是有些小众，改变了以往现代造车风格，标新立异的做出大胆尝试对于现阶段的现代来说，未尝不是一件好事。

内饰营造偏向沉稳

对于现代车型的内饰风格，一直走的都是比较中庸路线，而新款的车型同样如此。当然中庸并不是代表不好，而是很稳重。从仪表台上方线条勾勒就可以看出，圆润的流线，副驾驶前方阶梯式造型从视觉上来看并没有那么时尚，更多的是沉稳与大气，细节中透漏着中年男人的气息与味道，再综合胜达的定位，还是比较匹配的。

全系六座布局，入门款更值得购买

值得一提的是，胜达在车内布局上全系采用6座设计，这是很大的亮点。六座车一般被用在比较舒适的MPV居多，而胜达的布局设计似乎想告诉消费者，SUV也可以很舒适。另外全系标配的还有四轮独悬、双气囊+前气帘、ESC等基本安全配置、倒车影像、后雷达、启停、7寸液晶仪表、10.25寸多媒体系统并支持carlife、自动头灯等，再加上全系动力2.0T+8AT组合，都注定它是一款门槛更低的车型，并不像冠道、URV那样入门1.5T动力，从一定意义上来说它的入门款并不是摆设，比较值得购买。

动力调校及油耗

动力在上方有所提及，全系2.0T+8AT组合，可实现最大输出：176.5kw/353nm/240ps。综合各车型配置的重量，加速性能最好的是最低配车型，再次突出低配优点。另外作为家用车油耗问题也是关键。官方给出的数据是综合8.2L，实际在一些平台上了解到车主实测综合在10L左右，处在同级中等水平。

最后

一款相对比较优秀的SUV所具备的特点在胜达身上都有所体现，最为直观的外观内饰还要看个人审美（上面所提及外观内饰仅为个人观点），另外在同等价位中它的空间表现非常出色，动力从调教及车身重量来看也能满足大部分消费者。况且作为家用车型，皮实省心才是王道，在这个前提下，胜达拥有更大的空间及较高的性价比，在目前市场上还是有一定意义及影响的。说点掏心窝子话，目前韩系的现状大家都清楚，虽然胜达并不是20万级最值得购买的SUV，但也没很多网友传的那么不堪。毕竟以错位竞争的方式让一些比较看重空间或配置同时又对国产车存在疑虑的朋友来说，还是比较有诚意的。

网友们，您觉得胜达怎么样呢？欢迎各抒己见。