2019年对于很多人、很多企业来讲都很难，但努力的人往往会收获不错的成绩。在过去的2019年，吉利汽车在全球经济下行和汽车行业周期调整的双重压力下，保持战略定力，持续推进产品结构调整，销量稳健增长；在朋友圈里面，吉利经销商是最勤奋的人没错了，可以看到一场接一场的活动，一款接一款的新车型，在消息传播方面，由上而下整齐划一。

1月6日，吉利汽车公布了2019年12月及全年销量数据。2019年12月销量为130,036辆，同比增长39.3%；2019全年累计销量达到1,361,560辆，位居中国品牌乘用车销量第一，超额完成全年136万辆销量目标。值得一提的是，自2017年以来，吉利汽车已连续三年夺得中国品牌乘用车销量第一，这势头带动了其他品牌和国人的自信心。

过硬的产品是参与竞争的基石。2019年，自“高端纯电品牌”几何发布后，吉利汽车集团形成了吉利、领克与几何三大品牌同频发展的新格局。推出了几何A、嘉际、星越、领克03+、博越PRO等多款全新车型，覆盖轿车、SUV、MPV等细分市场，近9款车型月销过万，产品矩阵持续完善，不断满足市场高端化、个性化、智能化需求。

在“品牌向上”这件事上，吉利率先创立了高端品牌领克，2019年，领克品牌累计销量达128,066辆、同比增长6.4%。

吉利汽车连续三年实现产销超百万辆，这是基于什么原因？

包括强大的战略定力、十年来近1000亿元的高水平研发投入、重塑海外渠道和品牌形象等等。下一个五年，吉利汽车要实现“品牌和技术”全面领先，技术和品牌是吉利未来制胜的两大关键抓手。2020年将是吉利汽车向品牌和技术领先进阶的关键一年，也是吉利的架构之年和产品大年。

2020年已经开启，吉利汽车将 目标定为141万辆，同比增长3.6%。