【太平洋汽车网行业频道】据外媒报道，宝马正在测试与研发模块化的动力系统，此系统可兼容宝马旗下大部分的车型，并且预计在未来推出的大部分电动汽车，都将搭载该动力系统。

据透露，这套新研发的动力系统将搭载一个120kWh的电池容量和一个可提供493kW的双电机动力系统。相对比现款销售的2019款特斯拉ModelS，搭载着100kWh的电池容量和总功率为487kWh的动力系统，由此看来动力数据将与特斯拉相近。

此前，宝马已完成i1至i9、iX1至iX9的商标注册。这意味着宝马i系列纯电动车将拓展至X家族SUV车型，而新的模块化动力系统很有可能为此而准备。除此之外，包括MINI和劳斯莱斯在内，宝马计划在2023年底前推出25款带电力驱动系统的车型，电动车型将占全部车型的50%以上。

早在2019年12月，宝马已经宣布与赣锋锂业签订锂供应合同，金额预计是5.4亿欧元，矿产的源头是澳大利亚。因为此矿源能保障第五代电池所需的氢氧化锂可得到100%的供给，可见宝马对电气化的决心已定。（文：太平洋汽车网余立勤）