吉利ICON

上市时间：1月内

外观方面，新车外形延续了其概念版本CONCEPTICON的设计语言，前包围格栅应用"回"字形设计元素。前大灯组为分体式，上部的LED日行灯细长扁平，下部是竖直布置的远/近光灯，整体侵略性十足。

方正的造型设计在同级别里非常少见，棱角分明的车侧线条让它看起来独具力量感，双色车身又非常时尚。整车长宽高为4350×1810×1615mm，轴距为2640mm。

吉利icon车尾造型设计与车头相呼应，同样采用方正的造型设计，方方正正的LED尾灯看起来十分可爱，辨识度也很高，牌照周围与下包围都使用方形元素，设计很有未来感。

内饰方面，吉利icon同步也带来了白棕、黑红、黑橙三种内饰配色方案。新车搭载了10.25寸悬浮高清中控屏和10.25寸全彩液晶仪表的双屏配置，并搭载了LVDS传输技术。该技术可实现双屏互动三指飞屏功能，支持仪表随速导航、中控三指划屏等。同时，吉利ICON还搭载全新一代GKUI智能生态系统，具备语音控制、智能多媒体等多种功能。

行李厢的表现能够令人满意，内部空间非常规整，地板也很平。后排座椅支持4/6比例放倒，只是放倒后并不能形成一个完整的平面。

动力上，新车将搭载吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD涡轮增压发动机+7DCT动力组合，其中，1.5TD发动机采用缸内直喷技术，最大功率130kW(177PS)，最大扭矩255N·m。在此基础上，吉利icon48VBSG电机功率最多提升10kW，扭矩提升45N·m。这套动力总成满足国六b排放标准，同时该发动机具备升级空间，未来可升级至欧7排放标准。这让吉利icon实现7.9s百公里加速的同时，综合油耗低至5.7L。

简评：总的来说，吉利icon见到它的第一眼总感觉很前卫，首先它的内外设计协调统一，而且大胆地突破了传统的家族式设计语言，对于目前造车同质化的市场来说可谓是一股清流，让我们看到了更有新鲜感的汽车设计。目前吉利预售的"银河限量版"车型已经被抢订一空，其13.20万元的指导价格也基本圈定了吉利icon全系的价格上限，这样的产品力对应上这样的价格，让我在马上到来的2020年里十分期待它的市场表现。

捷达VS7

上市时间：1月或2月

新车外观基于VS5打造，六边形格栅造型搭配矩阵式中网设计，J字标志呈三角形位于进气格栅中间，与捷达VS5设计风格保持一致，但是身材比后者大了一圈，定位为中型SUV车型。

捷达VS7的侧面明显可以感觉后门针对中国市场的需求进行了加长。相对于前脸来说，这款车尾部的"大众味儿"要更加浓重一些，甚至挡住Logo和个性化的元素，你会以为这就是一款大众品牌的SUV。至于个性化元素，比如尾灯内部设计师加入了横向的"Y"型装饰，与大灯造型呼应的同时，也提升了尾灯的辨识度。

内饰图片来看，新车整体采用了与捷达VS5一致的布局设计，大量采用平直的线条显得一如既往的时尚简约，同时方向盘造型、中控大屏看上去都和VS5上面的配置相差不大。值得一提的是，捷达VS7在空调区域换上了更高级的控制面板来取代机械旋钮。

配置方面，新车按照不同车型提供前后摄像头、鲨鱼鳍A/鲨鱼鳍B、普通门把手/镀铬门把手、无钥匙进入按钮、后视镜摄像头、天窗、不同轮圈等可选。

据悉，新车或将搭载大众成熟的1.4T涡轮增压发动机+爱信6AT变速箱的动力组合，最大功率为110kW（150PS），工信部百公里油耗申报值为6.7L。

简评：对于主打性价比的"捷达"，从品牌发布开始就斩获了不少粉丝。一款紧凑型SUV和一款中型SUV，初生的捷达品牌已经实现了对于最热门市场的覆盖。作为新品牌，如何建立品牌认知度，并对更多的消费者所认可，仍是一汽-大众需要去思考的问题。

全新瑞虎7/瑞虎7PRO

上市时间：02月18日

全新瑞虎7基于全新设计理念打造，相较现款造型，整体外观有着颠覆性的变化。摆脱了以往中庸的风格，更加年轻、前卫，符合当下审美需求。

矩阵式的大灯看起来动感十足。雾灯则由传统的圆形换成了双段式，如果把中网看成一张大嘴，配合机盖上的肌肉线条，那雾灯更像是张开的獠牙，整体看起来更加犀利。

车尾部分，天际线贯穿式尾灯继承瑞虎系列的家族设计，拉伸车尾视觉比例的同时，与高位刹车灯上下呼应。同时，后保雾灯下的银色饰条设计，与前保饰条相呼应，有极佳的视觉延续性。

内饰方面，全新瑞虎7采用了三屏环绕科技数字座舱，搭配简约的设计风格，契合当下潮流。黑色的内饰格调大气感十足，配备中控悬浮式大屏，以及全液晶仪表科技感满满。另外，自动空调、电子驻车制动、AUTOHOLD等实用功能依旧配备在这台车上。

配备了电子手刹和自动驻车系统，节省空间，提升档次感，方便实用。

动力方面，申报信息显示，未来全新瑞虎7量产版车型将提供1.5T/1.6T两种动力车型。其中，1.5T车型搭载SQRE4T15C型1.5T发动机，最大功率156马力；1.6T（290TGDI）车型搭载SQRF4J16型1.6T发动机，最大功率197马力。

简评：瑞虎7作为奇瑞第二代转型的旗舰车型，一直销量不佳，不过全新瑞虎7的推出，让人眼前一亮，全新的设计理念，一改以往中庸的外观，内饰、空间以及动力都非常符合当下消费需求。

奥迪RS5Sportback

上市时间：1月

外观方面，奥迪RS5Sportback的前进气格栅和两侧的雾灯区域都用了大面积蜂窝状格栅造型，运动感十足。"RS5"和"quattro"LOGO是车头的点睛之笔，低调的展示出了高性能的身份。此外，奥迪全新RS5Sportback配备了激光头灯，并且内部采用熏黑处理，无愧于"灯厂"之名。

四门Sportback的造型搭配溜背的设计，从侧面看去奥迪全新RS5Sportback的力量感十足，且线条非常诱人。尾部延续了A5的整体风格，精致的尾翼和保险杠下方的扩散器十分惹眼，让奥迪全新RS5Sportback看上去就不是一个好惹的角色。

与外观相比，奥迪全新RS5Sportback的内饰设计同样颇具性能感。虽然其整体布局与A5相差不多。但翻毛皮材质的方向盘与挡把，搭配大面积的碳纤维饰板和红色缝线，使其运动氛围十分强烈。

动力方面，奥迪RS5Sportback搭载2.9TV6双涡轮增压发动机，最大功率331kW（450Ps），最大扭矩为600Nm。0-100km/h的加速时间为3.9s。传动系统匹配8速手自一体变速箱。

总结："宁少十马力，不多一公斤"，基于MLBEvo平台打造的奥迪全新RS5Sportback相比之前的车型进行了大幅减重，相信这样的变化会让奥迪RS5Sportback拥有更加出色的驾驶感受。

全文总结：作为2020年开年月，一季度上市新车并没有我们想象中那么多。而在这些上市新车中除了法拉利812GTS之外，都是比较接地气的SUV车型。目前根据这些新车大致可以看出，未来自主品牌主打性价比的SUV车型市场竞争将会更加激烈。