保时捷广告牌车款「青蛙」

911(参数|图片)即使目前最新世代是Type 992，但当前只出现基本版两兄弟的Carrera与Carrera S，刚从新车界退隐的991.2 GT2 RS即使因此可继续稳居最强「涡轮蛙」的宝座，但也只是在可合法挂牌上路的市售街车领域而已！要是把所谓竞技式样也计算在内的话，造型更高空气动力套件、车体更轻量化，同时多项安全配备还符合FIA赛车认证的991.2 GT2 RS Clubsport，绝对是有力压991.2 GT2 RS的实力，加上本身采用限量100辆的生产策略，自然也成为众多911车迷心中最强「涡轮蛙」的代名词！或许有人会说935(参数|图片) Retro应该才最猛！实际上这款保时捷「大白鲸」复刻版包括引擎、变速箱、底盘悬挂甚至输出峰值都如出一辙，除了性能本质无异之外，本身不以911作为车名自然也丧失角逐最强「涡轮蛙」的资格。

比起街车版，更能衬托车主超凡技术的991.2 GT2 RS Clubsport，不但官方报价高达40万5千欧元而且老早就销售一空，就算手骨再何等粗的车迷也只能缘悭一面！却没想到坐落在德国、专门贩售稀有豪车改装版的「Auto Seredin」。

日前居然传出有991.2 GT2 RS Clubsport有中古车要出售的消息，相信必能引起清蛙迷一番骚动，不能挂牌上路的质疑也烟消云散！这款目前最强的「涡轮蛙」最值钱之处，当然就是全竞技化配备！除了991 GT3 R赛车仪表、大型赛车尾翼、快拆式CFRP车体钣件、可控制循迹/防滑系统做动的碳纤维方向盘、竞技版LSD差速器、竞技版煞车系统与轻量化的Li-Fe-Po锂电池之外，符合FIA认证的Recaro碳纤维赛车椅、六点是快拆安全带、多点式防滚架、电子主动式灭火器更让有心进军赛车界的车迷省却大笔费用，本身性能操控实力超强悍，只要在操驾技术到位、人比车凶的人手上绝对可轻松「拿金牌」……