同样是1.5L发动机,为什么大众跟本田的差距这么大
2020-01-01 18:21:45   

先看大众1.5自吸发动机,之前大众旗下最经典的小排量自吸发动机是1.6,应用车型主要包括了宝来,朗逸,速腾,高尔夫,桑塔纳,捷达等紧凑级小车。自2017年开始这款1.6发动机就逐渐被1.5排量所取代,两种排量的机子其实底子都一样,1.5是在1.6的基础上调教而来,动力参数也基本差不多,拿17款朗逸1.6和18款朗逸1.5来说,两者参数分别为81千瓦,155牛米、85千瓦,150牛米。但1.5排量的最大功率和最大扭矩转速都有小幅度延后,并配备了自动启停功能,在先进性上稍稍领先老款1.6。其实大众之所以把1.6换成1.5主要目的还是为了节省排量税开支,1.5升及以下税率为3%,1.5以上为5%,10万的车出厂成本能节省2000左右。

本田飞度搭载的1.5升自然吸气发动机代号为L15B2,最大马力为131匹,最大功率为96千瓦,最大扭矩为155牛米,数据表现非常抢眼,本田飞度在不经过改装的前提下,百公里加速可以轻松跑进九秒,被称作是都市小流氓,绝对是有底气的。该款发动机采用的是缸内直喷发动机,并且有本田的ivtec技术(可变气门正时及升程技术),能够提升发动机的动力,并且还能够降低汽车的油耗,谓之地球梦科技。本田汽车省油的奥妙绝不在于车重,与技术科技有直接且绝对的关系。本田的这款发动机会有积碳的问题,这是所有缸内直喷发动机不可避免的一个问题,当然与国内燃油品质也有很大关系。

本田的L15B2的极限转速高,很自然的它极限功率就大!这是很正常的现象,重点是本田更善于打造高转速的发动机,7千转的1.5L不算啥,接近9千转断油的F20C/K20A本田十几年前就玩过了,玩自吸,本田是王,几乎压着法拉利(绝无夸张,硬呀)!拼高转速几乎很少有弄得过本田的,看看本田发动机的活塞、气缸壁打磨的如丝般顺滑,在看看大众气缸壁的渔网状储油结构。

当然本田这个地球梦发动机还是很强,要是没有积碳问题,其他各方面综合起来说是同级最强也不为过。可惜本田这么好个发动机,只是用在飞度这一款畅销车上(其他车型销量都一般),自己又去搞了一个口碑不咋样的三杠1.0t,实在是浪费。要我说低配思域用这个发动机肯定更好,可惜了。

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