------4号技师翔子亲测车源

宝马1系2012款118领先型

【上牌年月】2012年8月

【新车指导价】28.90万

【车辆价格】11.2万

【发动机排量】N13B161.6T涡轮增压发动机

【变速箱形式】8速采埃孚自动变速箱

【驱动形式】前置后驱

【排放标准】国四

【表显里程】5.9万公里

【车辆概要】很多人只知道，宝马1系是最便宜的宝马，但是宝马1系的好，有的时候真的需要一条一条的告诉你们，这台118的动力和底盘操控，不逊于同级别任意一款钢炮车型，驾驶乐趣甚至要强于宝马3系，运动模式S档，动力随叫随到，底盘和转向也是宝马一贯的调性，短小的车身带来翻倍的驾驶乐趣。

你一定以为这么好的性能会影响日常舒适性吧?

恰恰相反，这一代1系底盘代号F20，F底盘的宝马日常使用情景中其实真的对驾驶者很照顾，舒适模式下，转向轻盈，底盘也有良好的滤震，平稳高级，有的时候，你甚至会忘了你在开一台宝马。

这样一台宝马，

小姐姐开，低调优雅，从容舒适。

小哥哥开，运动模式S档走起，立刻性情大变，化身钢炮，见谁干谁。

可以说是上得厅堂下得厨房。

最重要的是这一批1系是最后一代德国原装进口后驱四缸的1系，不是现在的前驱宝马，更不是3缸机。

目前一半有过做漆，一半原车漆，做漆部分没有任何钣金痕迹，都是划痕补漆。里程5.9万公里，底盘紧致无任何异响，内饰几乎没有磨损。

【外观】

【内饰】

【路试】

该车是我们的自营车，我己经路试超过一千公里，无任何故障隐患。

【结论】

这台车外观部分补漆，但是没有严重钣金痕迹，内饰成色极佳。

前任车主比较爱护，车辆各方面损耗极小。

【车辆优势】

车况的问题不再强调了，看到实车，你会更惊喜。

有一个好消息是，这一代1系整体上可靠性比较上一代有巨大的提升，宝马祖传的烧机油漏油的情况在这款车上也很少出现，大大降低了后期持有的成本。