汽车产业正经历历史以来最重要的变革性时刻，各类新能源汽车制造商及自动驾驶技术公司层出不穷，但电池技术及自动驾驶技术的不成熟正制约着新兴势力们正式接过历史大旗。但近期的两大热点科技事件让我们看到了电池技术和自动驾驶技术短期内取得突破的可能性。

近日IBM Research宣布，实验室研发了一种新型电池，其原料大都来自海水提取物。更令人惊奇的是它在5分钟时间里可充入80%的电量。据悉IBM已经和奔驰进行探讨，想把这个技术应用在电动汽车上。一旦技术被证实安全可用且能够大规模量产，那么自新能源汽车诞生至今常伴其左右的电池续航和安全问题将迎刃而解。。

而自动驾驶，作为足以改变汽车产业甚至是出行产业模式的历史性技术，虽然近年一直是创投科技圈的热词，但实在看不到让人信服的产业化落地，其可靠性也被人诟病。而近期，依赖国内快速发展的5G网络，创新型出行科技公司华人运通在上海张江大秀了一把无人驾驶，实现首个"车路城"一体化智慧城市5G无人驾驶交通运营样板，首次向业界展示了真正安全可靠，有商业化落地潜力的自动驾驶技术。

华人运通自2018年发布智能汽车、智捷交通、智慧城市"三智"战略后，一直致力于持续推进基于智车、智路、智城相互连接支撑的车路协同自动驾驶技术研发和实践，与其他一味依赖单车堆砌传感器实现自动驾驶不同，华人运通的车路协同自动驾驶方案可以让路成为车的眼睛，比车辆单打独斗要来的更加安全可靠；

此次在张江落地的5G无人驾驶交通运营项目，主要依靠"城市之帆"纯电无人驾驶"智车"巴士、"智路"系统以及"智城"交通运营监控中心三大系统进行运转。在这里，由高精摄像头、微波雷达、激光雷达和边缘计算系统组成的"智路"可以实时监控感知"智车"行驶环境，从上帝视角告诉"智车"如何更加高效、安全的自动行驶。同时"智车"、"智路"的数据透传由"智城"统一管控，"智城"对"智车"进行调度，在紧急情况下可以实现对"智车"的远程控制。

不夸张地说，华人运通就像个魔法师一样，把我们想的变成现实。依靠着科技的力量，华人运通在自动驾驶领域已经是领先者啦。无论是技术储备，还是运营步伐，都走得相当稳健。

当然了，在华人运通构建的未来智慧城市无人驾驶出行系统中，还需要配套的智能车型。不然有马无鞍，也是寸步难行。华人运通旗下的豪华全域智能纯电超跑SUV高合HiPhi 1，作为首款标配5G+V2X的量产车，就是专门为这套智慧城市系统设计的。在智慧城市出行场景中，高合HiPhi 1在单车L3双冗余自动驾驶的基础上，还可基于车路协同实现更高级别的自动驾驶。

现在华人运通的这款新车正在进行完整的"两冬两夏"整车测试考验，预计明年开始量产，2021年上半年就能投放市场了。到时我们真的就可以体验"来自未来的智能汽车和智慧城市出行系统"了！