凭借出色的PLUS车系，让长安的SUV销量重回4年前的巅峰。尤其是CS75PLUS几乎代表了自主品牌15万这个价位的最高水准，不过分的说，拼合资品牌问题都不大。那么，除了CS75PLUS之外，长安手中还有没有其他车型来跟其他同级别其他热销车型一较高下呢？这次，长安带来了CS55PLUS。这一期，我们就选择长安CS55PLUS2020款1.5T自动炫动型11.49万。来跟同样在这个级别里一个另一个热销车：捷达VS52019款280TSI自动荣耀型11.29万。两台车都是今年新发布车型；售价都在11万多；同样是入门级紧凑SUV；11月销量同样破万。来看看两车的实力如何？

外观：简洁时尚与中庸之道

外观总结：

两台车外观均有自己的特点，长安CS55PLUS设计更加简约时尚，很符合当下流行的设计风格。尤其是C/D柱的设计非常耐看。而捷达VS5设计上相对比较保守，是大众系一贯的保守作风，谈不上出彩也不会犯错。

内饰：长安CS55PLUS更出色

两台车在座椅方面都表现出较高的水平，长安CS55PLUS座椅宽大，后排有中央扶手，并且地板凸起不高。捷达VS5有前排加热，但是第二排缺少中央扶手，并且地板凸起更高，第二排中间坐人的情况下会比较难受。两台车第二排座椅靠背都不支持调节。

后备箱空间

后备箱总结：

看参数的话，捷达VS5的后背容积更大一点。但是实际空间表现两台车相差无几，区别在于CS55PLUS的进深更好，而捷达VS5后备箱地板更低。但是在放倒后，长安CS55PLUS会获得一个接近纯平的空间，捷达VS5正是因为较低的地板，造成与第二排座椅靠背形成了一个台阶。两台车后备箱空间，表现的都非常优秀。

动力总成

动力总结：

长安CS55PLUS的1.5T发动机在最大功率方面占优，而捷达VS5在扭矩方面占优，两台车均使用6AT变速箱。同时长安CS55PLUS的油箱容积为55L，捷达VS5为51升。长安CS55PLUS带有陡坡缓降，捷达VS5带有运动模式。

安全/辅助装备

主被动安全装备方面，长安CS55PLUS在标配状态下对比捷达VS5缺少主动刹车安全系统和疲劳驾驶提示系统，但对于车道辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车，这一整套安全系统，长安为CS55PLUS提供了一个打包的选装包，选装之后可以使CS55PLUS具备基本的L2级别的辅助驾驶。

总结

好了，看完了本篇文章，相信大家对两台车都会有一个清晰的了解。长安CS55PLUS在车身尺寸方面对比捷达VS5有较大优势，在空间表现方面两台车几乎可以打个平手。配置层面，常规状态下的长安CS55PLUS对捷达VS5各有千秋，比如长安CS55PLUS的中控屏尺寸和UI设计更好，仪表盘可以选装全液晶仪表。而捷达VS5具有前排加热和腰部支撑。在选装方面，长安CS55PLUS也提供了丰富的选项，尤其是L2级别的主动安全系统，而捷达VS5就没什么可选的。

购买建议，如果您更注重主动安全性和科技型配置，个人建议着重考虑长安CS55PLUS，拥有L2级别的主动安全选装包，并且中控屏尺寸更大，功能更多。而捷达VS5的风格或许会更适合那些传统的偏保守的用户。所以这两台售价几乎相同的热销SUV，您会选择哪台？