BBA之战没有硝烟，却十分精彩。单说备受关注的豪华中型SUV领域，奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3也是三足鼎立。奥迪长时间领衔豪华车市场，成为各种策略开辟者，奔驰宝马紧随其后；奔驰宝马调整策略反杀，奥迪Q5L销量被奔驰GLC赶超了一下子，但依然坚挺……

Anyway，它们的竞争越厉害，用户获利越实在。今天不吃瓜，单拎两款畅销车，就车论车对比下。

同样流淌着高贵的血统，奥迪Q5L定价38.2—49.80万元，为了迎合中国人“没有最大，只有更大”的审美与需求，大幅增长轴距，达到了2908mm；奔驰GLC定价39.08—56.28万元， 轴距2973mm，空间分寸必争，价格也更高一筹。

外观上，两款车各自延续了家族化设计语言，不过奔驰依然成熟，奥迪趋向于年轻化。

奔驰GLC前脸的设计与C级有非常多相似之处，大尺寸星辉标志和较粗的双横幅式进气格栅带来了SUV特有的力量感，AMG运动组件特有的前后裙板带有高光银色元素，看上去沉稳大气，不改成熟范儿，保持着奔驰独有的品牌调性。

奥迪Q5L大尺寸六边形前格栅视觉冲击力十足，细节处更加见棱见角，力量感更强。极具辨识度的前大灯造型射程可达300米，配备专属的双L型日渐行车灯及同级独有擦拭式动态LED转向灯，动态效果更是醒目独特。车内还配备了30种颜色氛围灯，只要你愿意，每天可以选一种氛围，永远都有新鲜感。由此可见，奥迪更愿意去突破。

同样是高品质奢华范儿，两者各有各的feel

论豪华，奔驰GLC绝对是典型代表。内饰一如既往，高档材料、木质纹饰板……扑面而来的豪华感，但是也仅仅停留在感官上。细品的话未免有些中规中矩了，说老派并不为过。

奥迪Q5L的豪，是另一种feel。它简直就像新生了一样，从内而外进行了全方位升级，致力于在科技感上独树一帜。大家都知道奥迪向来专注国内，有什么高科技指定第一时间投入中国市场，所以奥迪Q5L就成了集大成者。极致的造车理念、年轻化的设计、虚拟座舱、第四代MINI信息娱乐系统、3D豪华音响等等，全都用在了奥迪Q5L上，有点像王炸——顶级科技打造出的新派豪华，更加契合当前市场。

动力够劲，节能降耗才是新风尚

在配置上，奔驰GLC有点止步不前。全系搭载M274发动机，没有使用新型号，提供三种不同动力匹配9速自动变速箱， 配备全时四轮驱动，采用直接喷射技术与多火花点火装置的智能燃烧系统。

9速自动变速箱，得益于档位够多，齿比绵密，所以换挡足够积极，升档有助于降低油耗，但是平顺性以及换挡逻辑还有待于提升。豪华中型SUV该有的感受都有，就是没有太多惊艳感。

在这一点上，奥迪又有新突破。Q5L使用高功率的第三代EA888 2.0T发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩370Nm，参数来看足够亮眼。传动方面由上一代的8AT改为了7速双离合变速器，由于增加了离心摆的双质量飞轮，有效的抑制了发动机低转下的振动和噪音，让发动机的低转更为流畅。

全新的7速Stronic变速箱，体量更轻，齿比也进行了优化，减少了没必要的动力损失，动力输出更平稳，是一种进化；新的quattro ultra 四驱系统采用了多片离合器式中央限滑差速器，有效降低油耗，动力输出更高。即便在冰雪、湿滑路面，稳定性也更好，就算是驾驶小白，也可以做到随心所欲。

总结

奔驰GLC的外观和内饰，都是豪华SUV该有的样子，不出错，也不出彩。豪华的老派，有点跟不上这个时代；

奥迪Q5L注重品质与创新，致力于以科技领先塑造深度豪华，综合外观、实用、驾乘感受，表现一绝。难怪能以品控独步车市，深得中国市场尤其是中产阶级喜欢！