大家好，享受汽车美好生活，这里是小伍说车，每日为您提供最权威的汽车资讯。这期给大家带来的是《新款别克昂科威车主提车作业，全款落地28万，来听车主怎么评价！》。今天我们请来一位别克昂科威的车主，目前车主提车后已经开了半个多月了，下面把时间交给他，让他给大家分享自己的用车感受和选车经历。

最满意：在这几款车里面，昂科威是价格浮动最大的一块车。主要也是因为它的配置比较丰富，然后优惠幅度又比较大，嗯，所以算起来算性价比比较高的一款车吧。当然这款车已经上市，时间表长了，算起来性能是比较稳定的了。

最不满意：还好吧，这款车整体用起来动力比较充沛，然后性能比较齐全，嗯，不太满意的一点呢，可能就是它的油耗，当然我当然我觉得2.0T的话可能想让他油耗经济一些也不太现实，那最好能控制在十个油上，这样的话还比较放心。

外观方面：昂科威的外观还是比较传统的，一款别克车首先它的。他的大灯和后十后尾灯设计跟一九款的略有一丝区别。但是整体风格还是延续了之前的风格。前格栅一个有变动，变成了一个横向的格栅。

舒适性方面：这个昂科威的座椅坐起来太舒服啦！像家里特意买了个太空座椅。然后里面内饰布局的话空间也比较宽敞。里面放东西的空间设计得也比较巧妙。放眼镜的小盒子，放雨伞的地方，都有比较人性化的一些设计。这个还是非常满意的。开快了也不会有很大的路噪声音。静音效果还是不错的。

油耗方面：这款车的油耗作为一款2.0t的发动机的车，我没有对他有太多的期望值。，只要说不要太离谱，超过14个油我都能接受。但是现在目前为止这款车还在十个油以内。过段时间不知道会怎么样，嗯，他们都说别克车油耗还挺高的，其实我心里也挺担心的。

内饰方面：内饰的主要风格还是比较新潮的。用料摸上去是比较高档，像座椅的材质，还有车头设计的一些横纹木，仿仿木纹的一些地方。味道也不是特别的大。应该用料的话是比较讲究的。这个比起大众车的内饰要好看一些，比日系的用料要讲究一点。

操控方面：操控方面的话还是比较可以的，我觉得在20万左右的车里面的话，应该操控都没有什么太大的问题，现在的车基本上配备的都是esc的电子稳定控制系统，急速刹车的时候都有非常强烈的稳定的感觉。并没有很明显的是甩尾现象。当然，2.0t地发动机和九速的变速箱搭配的也是比较协调，看起来非常非常的平顺，而且急加速的时候有明显的推背感。

空间方面：空间方面没的说了，作为一款中型的SUV,它的前排和后排的乘坐空间都是非常舒适的，我们一家三口坐在后排座椅上也是可以都有一个比较舒适的一个空间。空间设计亮点：我觉得它的后排座椅设计的挺好的，就是脚放脚的地方呢，他没有这个凸起的地方，嗯，可以比较平顺地放着。

动力方面：买昂科威的话，我个人还是建议一定要选择2.0t得，当时我买车的时候，大部分人都是建议我买这个1.5t的精英版的，说这款是他们现在比最高的一款配置，但是因为朋友有开这个1.5t得，去试驾了一下，感觉动力确实不太满意。跑市区的话是没有问题，但是如果跑高速或者是郊区的路段，就会有明显的吃力的感觉。

性价比方面：之前也说过了，买这款车主要是它的性价比还是比较高的，现在市面上普遍优惠的话都要能达到个3到4万，如果买，买一九款的优惠浮动更大，我们这边都能到6万多块钱了。现在买车还有一个免息的政策，算下来利息都能省不少呢。

为什么选择这款车：当时要选择一款买新车的时候，主要是之前开的就是轿车嘛，所以想换一款SUV开开换一换感觉。然后在同级别的车里面，也对比过本田的CRV和丰田的汉兰达。大众车的内饰还有外观也是要有什么特点，所以呢是直接没有考虑到嗯，但是对日系车我还是比较有好感的，因为油耗啊各方面都是比较低的，嗯，但是因为CRV和汉兰达，一个是车架几乎是没有优惠，在一个汉兰达的话，等车的时间也比较长，但是我一个也是想买车了，所以呢也是比较着急，所以就直接买了有现车的昂科威。

以上是个人对这辆车的用车感受，各位车友对这款车有怎样的看法呢？欢迎在下方留言评论~