日系车vs德系车

截止到今天，2019年卖的最多的车是来自大众的朗逸，第二多的则是日产轩逸，可以看到中国市场最受欢迎的车系仍然是德系车与日系车。那么这两者又有什么差别呢？

最早在1886年德国就已经出现了汽车企业。一战和二战以及战后重建的历史赋予德系车浓重的工业文化内核，整体风格扎实稳重。虽然德系车起步加速感并不流畅，但是一旦上了高速，涡轮增压的动力充足爆发强劲，绝对是杠杠的。而且由于底盘调教得当，德系车的驾驶反馈也相当优秀，相当适合狮子座射手座等追求驾驶趣味的朋友。但德系车也有个毛病，开久了容易出现烧机油和漏油等小毛病，维修保养也比较贵，保值也不如日系车。

日系车起源于丰田喜一郎创立的丰田。丰田二战后面对美系车的冲击剑走偏锋，设计出微型车K-CAR，在成功打造出日本汽车生态的同时也为日系车定下了轻快、经济的基调。日系车整车比较轻快，更强调运动和舒适。但是由于车身较轻，驾驶起来很舒服，就是不敢放得太开，而且上了高速动力也不太足，不能轻易超车。如此设计带来的优势就是油耗比德系车更低，完美匹配城市道路的路况。而且日系车的维修保养费用更低，保值也好，最适合精打细算的金牛和巨蟹座的朋友们了。

总的来说，德系车和日系车就像玩具和工具，大家可以根据自己的需求和喜好去匹配自己想要的车型。