完成4亿美元的C轮融资，小鹏汽车是最近比较火爆的自主品牌，有钱有技术支持，小鹏汽车当然是劲头越来越强，G3刚站稳，也着急填补车型的空缺，将重磅车型P7再次亮相车展之余，也宣布补贴后27-35万的预售价格，叫板特斯拉Model3。

何小鹏在之前也将P7和Model3进行对比，直称P7辗压特斯拉Model3，同时带领小鹏汽车实现一次突破，由此来看，小鹏汽车真的越来越优秀。

当然P7的外观也让小鹏汽车充满自信，超前卫的设计很讨年轻人喜爱，而且全封闭式中网格栅简洁干练，设计相比特斯拉Model3清爽很多，P7最引以为傲的是搭载很多显颜值的设计，例如超帅气的分体式大灯，日间行车灯则镶嵌中网和发动机盖之间，非常的炫耀。

侧面采用的是溜背式的轿跑造型，搭载隐藏式车门把手，很多的细节和特斯拉Model3较为相似，风阻系数也是自主车型最低的Cd0.236，由于拥有4.9米车长和3米轴距，P7已经达到中大型车的级别，应该是故意定位中型车采用错位形式进行竞争。

进入车内，P7内饰设计同样比较干净利落，搭载的奔驰式悬浮双屏分别是10.25英寸和14.97英寸两个主流规格，多层次阶梯形式整体非常的抢眼，配置上也堆砌很多的黑科技，例如自动泊车功能和监测疲劳驾驶等，小鹏汽车称它为“智能音乐座舱”。

P7分为后驱超长续航车版和四驱高性能版，后驱超长续航车型拥有最大功率196kW搭配650km续航里程，四驱高性能车型则拥有最大功率316kW搭配550km的续航里程，数据上可以看出，后驱超长续航版才是走量车型，也是最有实力叫板特斯拉Model3。