引导：

【丶平凡说车原创 铃木速翼特】谈到铃木很多人就会联想到“物美价廉”，铃木“主打”小型车，在小型车领域中的地位，可以说是丰田丶本田丶日产都无法撼动，当然了，这仅仅是在外海，在国内汽车市场，小型车并不是非常受欢迎，国内绝大部分消费者购车都会考虑，车厢内的空间，外观设计和内饰布局，加上品牌影响力等等，虽然早期的铃木在国内销量还不错，但随着国内消费者生活水平的提高，对汽车的追求和要求也越来越高。

从而导致了像铃木这样的小型车，在国内汽车市场显得格格不入，当然了，目前已经正式退出国内汽车市场，铃木的退市是必然的，原因很简单，就是不懂得迎合国内消费者购车需求，如果铃木对国内绝大部分消费者购车进行“妥协”，有望成为第二个“大众”也说不定。

本文内容详情：

◆铃木速翼特外观内饰延续了家族式设计和内饰布局

◆动力 搭载1.4T涡轮引擎 传动 系统为6MT变速箱

◆竞争对手为大众POLO和本田飞度等

铃木退出国内市场以及有数月了，很多网友表示可惜，有很多网友并不在乎，从近今年，铃木在国内保有量越来越低了，至于原因上述我们也进行了比较详细的分析，就是不知道去改变，去适应国内汽车市场，去市场国内消费者购车需求，优胜劣汰的道理大家应该也清楚，所以说，铃木的退市，并不怪我们国内消费者，主要原因还是出在自身。

外观：家族式设计语言 具有很强的战斗气息

从车头前脸来看，给人在视觉上营造出了很强战斗气息，引擎盖隆起的筋条，突显出了一定的力量感，两侧“浓眉大眼”显得炯炯有神，大尺寸多边形中网造型，内部装配了“鱼鳞”状炭黑格栅加炭黑饰板进行搭配，有效提升了车身前脸的战斗气息。

保险杠两侧设计了对应的凹槽，内部采用了圆形灯组和炭黑格栅进行搭配，底部的下唇装饰了，碳纤维样式的饰条，进一步提升了车头前脸的运动感气息。

车身侧面的腰线为俯冲式进行设计，增强了车身侧面的活力感气息，侧裙设计了相应的凹槽，体现出了立体感，侧裙底部装饰了银色镀铬饰条，轮毂为五辐式双边设计，显得精致动感，要注意的是，A柱进行了熏黑处理，C柱包裹了银色镀铬饰条，营造出了悬浮式车顶，显得比较潮流。

车窗上下沿分别镶嵌了银色镀铬饰条，体现出了很强的精致感气息，整车的尺寸为：长×宽×高=3890×1735×1480mm，轴距为2450mm。

尾部的造型显得比较圆润，多边形的尾灯组内部装配了多种样式的LED灯组，呈现出了很强的科技感，中间烙印出了铃木LOGO，有利于提升了尾部的辨识度，保险杠包围与下包围采用了一体式进行设计，虽然显得比较雍容，先炭黑饰板包裹的圆形双边排气，给整个尾部添加了很强的战斗气息。

从铃木速翼特外观来看，不仅车头前脸还是车身侧面以及尾部的造型，都彰显出了很强的战斗气息，完全迎合了国内绝大部分年轻人审美。

内饰：家族式布局 偏向于实用

从内饰布局来看，显得比较老气，这样的内饰布局放在如今，已经显得有些过时，三幅式平底方向盘， 双炮式仪表盘，镶嵌式的中控屏，中控台和门把手处包裹了红色设计，有利于提升内饰的运动感气息，中控台上方装配了圆形的空调出风口，空调控制系统为比较过时的旋钮式，6MT手动变速箱，提高了驾驶乐趣。

动力方面，搭载1.4T涡轮引擎，最大功率为140匹马力，最大扭矩为230牛·米，传动系统为6MT手动变速箱，整车的质量不到1吨，底盘也进行了运动化调教，底盘悬挂为，前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂。

总结：

铃木速翼特不仅是外观还是内饰，都给人营造出了很强的战斗气息，加上比较强悍的动力输出，匹配6MT手动变速箱，对于注重超控的消费群体而言，铃木速翼特是一个非常不错的选择，不过比较遗憾的是，铃木速翼特目前并没有给出多久引入国内的消息，就算引入国内也是采用进口的方式，预计价格不会太低。

你们怎么看铃木速翼特呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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