在第17届广州国际车展上，雷克萨斯首款纯电动量产车——雷克萨斯UX300e正式亮相，该车预计明年上市，并且和雷克萨斯所有车型一样，将以纯进口车身份进入中国市场。

至于动力系统，它采用了前置电机，最大功率204马力，最大扭矩300牛米，电池容量是54.3度，NEDC的续航里程是在400公里。

正如LEXUS雷克萨斯国际总裁泽良宏先生所言：“电气化技术蕴含巨大潜力，它将给驾驶带来深刻变革。LEXUS雷克萨斯希望借助电气化技术，回归造车的初心，从而改变我们对未来豪华汽车的思考。”

雷克萨斯在车市遇冷的环境下依然保持着坚挺的价格和可观的销量增长率，今年1-10月在中国的销量为16.1万台，超过了2018年全年，简直令一众挣扎于中国豪华市场夹缝中的厂商心生嫉妒。步入电气化时代的雷克萨斯，还能将迎来新一轮的增长吗？还需时间的验证才行！