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本期给大家介绍的是广汽丰田雷凌，车型是2019款185TCVT科技版，提车价格13.8万，落地价格15.6万。丰田的车子在我印象中一直都是配置比较低的，但是新款的雷凌改变了我的看法。配置十分丰富，不管是全led的大灯、还是像无钥匙进入启动这样的舒适性配置都非常齐全。除此之外，新款车型还有着一整套的驾驶辅助功能，在科技性上相比同级车型有着领先的优势。

当时选择这个小排量的轿车是正确的，虽然我这个汽油版相对于混动来说，没有那么省油，但是现在用下来在经济性方面的表现也确实能够让我满意，目前的表现油耗大部分时间都在6.5到6.8升，非常经济。

外观的颜值很高，我对老款雷凌还没有什么特别的感觉，但是新款换代之后外形设计确实很吸引我。前脸采用了一个非常具有攻击性的设计，不管是大灯的造型还是运动的包围，都能给人一定的视觉冲击感，对于我们年轻人来说，效果确实很棒。车身侧面的秀线条也十分流畅，而且我很喜欢后视镜安装在车门上的设计，看上上去要更加漂亮一些。我这个车型的内饰很不错，用了一个很大尺寸的屏幕，视觉效果和实际的操控上都很棒。而且整车的内饰做工用料也符合丰田的一贯水准，能提供一定的高级感，坐在车内整体的氛围都很精致。

前排空间表现很棒，我把座椅调到比较高的位置，头部空间依然非常宽敞，不会有那种压抑感。平时大部分时间都是父母坐在后排，对于他们的身高来说，腿部空间还很充足，坐着也很舒服。中间的地板凸起不算高，偶尔应急的话坐3个人也完全不是问题。后备箱的空间还不错，放一些大的东西能把座椅放倒来进行扩展。尾门的开启角度很大，放东西也方便，整体的实用性也符合日系车的一贯口碑。

虽说这车的排量小，但是1.2T动力可以了，市区的起步和加速超车都很轻松，毕竟带有涡轮，在涡轮介入之后，整体的加速感受还是很畅快的。与发动机搭配的是一台cvt变速箱，平顺性方面毋庸置疑，加速式的连续性也很好，不会像一些自动变速箱还会有换挡的顿挫。油耗是我们比较看重的，而

雷凌在这一块做的也确实不错。市区行驶时，平均油耗不会超过七升。即使偶尔碰到拥堵的路况，也能将油耗控制在一个合理的水平。跑高速时经常降到六升以内，相比于同级的车型经济性要好上不少。

看完这位丰田雷凌车主的用车感受之后，大家有什么想说的吗？欢迎评论交流。

网上车评仅供参考，关于买车建议还是亲自驾乘，有了真实的感受之后再做选择。