1998年12月，第一辆国产别克下线，直接改变了“老三样”死活不换代的情况，让中国消费者有了更多、更好的选择，也开启中国汽车市场百花齐放的时代。

随后别克陆续推出了一系列在中国汽车历史上留下深深印记的车型：GL8，国产中高档SUV当仁不让的王者；赛欧，圆了千万人的有车梦；凯越，成为了中国市场最成功的家用轿车之一。

21年间，超过1000万消费者成为了别克车主，别克也一举成为中国汽车市场价值最高的汽车品牌之一。“以时代精神造时代车”，从1998年喊出这句口号，别克便已经为自己的成功埋下了伏笔。

如今面对中国汽车市场的剧烈变化，别克又将如何应对？从这场昂科旗的上市会上，我们便粗探一些端倪。

什么才是天生豪华

别克说，昂科旗天生豪华。

诚然，售价29.99万元～35.99万元的昂科旗（昂科旗Avenir艾维亚售价37.99万元）脱身于通用汽车中大型豪华SUV架构，基于同架构打造的还有凯迪拉克XT6车型，这无疑让昂科旗有了一个豪华的“底子”。

相比于在合资7座SUV市场呼风唤雨的汉兰达、途昂，昂科旗的确更加称得上“豪华”之名，其细节设计、用料，并不像竞品们那样简单，更多柔美典雅的风格出现在了昂科旗的身上。

并且在配置上，昂科旗较汉兰达、途昂这样的车型也有着较大的优势。五连杆独立悬挂+多模式自适应驾驶系统、 ANC主动降噪+夹层隔音风挡玻璃、 eConnect2.0互联系统及安吉星、 前排带加热电动座椅、 两片式超大全景天窗、 全LED自动感应大灯、 高清触摸屏+倒车影像、 三区独立全自动空调、 ETRS按键式电子排挡、 增强型坡道辅助+陡坡缓降+车辆坡度显示，这十大标配让昂科旗有了较高的配置水准。

其中ANC主动降噪、隔音玻璃、全LED大灯，都让昂科旗在配置上超过了自己的主要竞争对手，即便和同类型的豪华车型相比，也并不逊色。

此外，昂科旗还有着Avenir艾维亚车型，在细节上追上了很多豪华车的水准。内饰的选材用料和细节考量较多，层次感和内饰豪华感的氛围烘托上，也体现出了别克品牌旗舰SUV车型应有的水准，内饰质感一直是别克相比大众的优势，这一点在昂科旗上，体现得尤为明显。

但在我看来，昂科旗的“天生豪华”并不是简单的堆砌用料、配置，而是建立在，别克真正对于中国消费者的了解上。

正如开头所说，别克进入中国已有21年，1000万车主给别克带来的不仅仅是销售利润，还有对于中国消费者的理解。

对于中国消费者来说，豪华不仅仅是品牌，还有设计、用料以及质感等多重因素，如今的很多豪华品牌车型，譬如宝马1系、奥迪A3，除了挂着豪华品牌的Logo外，其产品里已然不能支持“豪华”这一属性，这些车型对于消费者而言，已经不是真正的豪华车型。

而昂科旗，则根据别克对于中国消费者的了解，有的放矢，让产品营造出真正的豪华质感。

有调研数据显示，如今的中国消费者，更像是美国和欧洲消费者的结合体，在他们眼中，一款好的产品，既要有这欧洲车型惯有的优异操控，还有美系车传统的宽大舒适，同时NVH、用料，也是他们衡量豪华的重要参数。

无论是优化NVH表现的ANC主动降噪系统，还是媲美豪华品牌的设计用料，又或者是科技含量极高的安吉星和车载互联，昂科旗以更好的产品力，更豪华的用车体验，来满足消费者内心对于豪华的期待。

客观来说，豪华品牌为什么能被称之为豪华？因为它们大部分产品，的确能够满足消费者对于豪华的期待。昂科旗的天生豪华，不仅仅是建立在通用汽车超强的技术水平上，更是建立在别克对于中国消费者的深刻理解上。

给用户创造更多价值

昂科旗，只是别克造车的一个缩影。

几周前，我曾坐过一辆君威的顺风车，司机师傅对于这款车型的喜爱溢于言表，在他眼中，不管是迈腾还是雅阁，又或者是凯美瑞，都没有他驾驶的这款君威好。

这个司机师傅只是一个小人物，却代表了最真实的用户声音。如今各大车企都把满足客户用户需求摆在了一个更高的层级，但其中谁有更懂中国客户？

有着1000万用户群体的别克无疑是其中的佼佼者，再加上通用汽车顶尖的技术实力，别克把用户的需求转化成产品，并不是一件难事儿。

即便大众被称为“最了解中国消费者的品牌”，但在一次采访中，大众工程师也想我坦言，在一些配置定义、细节设计上，大众不如别克。

在了解用户的基础上，别克乐于为用户创造更多价值。在昂科旗的发布会上，别克向我们分享了这样一个小故事：

在昂科旗最初的配置定义中，流媒体内后视镜将仅仅出现在顶配车型上，但市场反馈显示，如今的消费者对于流媒体后视镜的诉求正逐渐提升。为了满足消费者的诉求，别克不惜改变原定计划，将流媒体内后视镜进一步配备到中配车型上。

但这一更改并不上我上文写的那么简单，增加一个配置，涉及到部分车型线束的更改、零件的准备、生产节拍的调整，工程量相当巨大，可能还会涉及部分成本的变化。

说实话，一般的车企面对这样的更改，总会优先考虑成本、利润，即便得到消费者的诉求，其更改的可能性也并不大，这种更改更有可能会出现在后续的改款车型中。

但别克为了满足用户的需求，毅然决然选择了更改配置，将用户的诉求摆在了成本和利润之前。

这就是为什么，别克能够自豪的说出，为用户创造更多价值的原因。中国的传统文化中讲究“事在人为、人定胜天”，对客户有着深入了解，又敢于做出改变的别克，岂有不成功的道理。

“给用户创造更多价值，满足中国用户需求”在我看来，这可能是这场别克SUV家族之夜的真正核心。