随着金九银十的结束，各大车企的市场销量也是新鲜出炉。除开老生常谈的德系合资与日系合资之外，值得一提的是在自主品牌之中，有着不少表现出色的产品。尤其是在SUV细分市场之中，新款上市的长安CS75 PLUS在十月就斩获2.5万的销量，无疑是上个月最成功的自主黑马。而除开长安CS75 PLUS之外，隶属于上汽旗下的名爵品牌，旗下小型SUV名爵ZS在推出新款车型后，同样是一款堪称翻身的黑马产品。

从销量方面来看，名爵ZS在其新款车型未上市之前的9月份，销量还只是不足5千；而在10月中旬新款车型上市后，当月它的销量就突破了1万，俨然是一款实现翻身的黑马SUV。而之所以名爵ZS能够在如此利好环境之下实现销量的增长，其实与之本身具备的硬核实力有着密不可分的关系。该车不仅具备8.6秒的破百能力，可叫板同级销冠本田缤智，且顶配车型的价格也不过是11万出头，显然该车有着较多的优势。那么今天，笔者就和各位车友一起来聊聊这款翻身的黑马。

其实作为一款小型SUV而言，该车所针对的大部分乃是年轻消费者，因此该车具备的高颜值乃是不可或缺。而名爵ZS同样是一款极具高颜值的SUV车型：前脸中网进气格栅面积较大，且内部采用点阵式镀铬进行填充，极具视觉冲击力，且中网格栅与两侧大灯通过镀铬饰条连接后，不仅令前脸元素更为丰富，而且设计也更为协调。车身侧面还算中规中矩，五辐式铝合金轮毂造型也十分讨巧，结合上银色的车顶行李架和车门底部的银色镀铬辐条，使得侧面更为耐看。尾部就比较简单，协调的造型结合回型尾灯，仍带有不错的时尚感。整车造型虽算不上惊艳，但是与之同级缤智、缤越等车相比，也有着不小的竞争力。

除了颜值过关之外，虽然名爵ZS只是一款小型SUV，但是该车在空间方面的表现仍是可圈可点。其三围尺寸为4323x1809x1653mm，车身轴距为2585mm；其车身三围乃是符合主流，与本田XRV具有的4328x1772x1605mm长宽高相比，明显ZS还要有优势一些。从实际的乘坐来看，其中身高175cm的成人前排乘坐，头部还剩下四指距离，保持前排不动转移至后排，头部则剩余三指距离，腿部还剩下两拳有余，显而易见日常乘坐没有被太大的问题。

而且它的车内储物空间也安排极为合理，手套箱、扶手箱的容积还算不错，日常使用并无太大问题；而车门储物槽、前排杯架以眼镜盒等，虽然容积不大，但是零碎物品的暂时存放仍是没有问题。加之名爵ZS的后备箱还能在359L和1187L之间转换，因此无论是日常代步还是家用而言，名爵ZS显然能够胜任。

值得一提的是，新款名爵ZS在动力性能方面的改变，也是其备受关注的原因之一。新车除了搭载有1.5L自然吸气发动机之外，还配备有一台1.3T的三缸发动机。其中1.5L引擎与5MT和CVT变速箱结合，具备120马力和150牛米的动力输出，并可获得6.1L和6.2L的工信部百公里综合油耗，表现丝毫不输同级缤智搭载的自吸发动机。

而1.3T直列三缸发动机，则能够迸发出163马力的最大功率，以及230牛米的峰值扭矩；且传动系统方面也是采用行业领先的爱信6速手自一体变速箱，参数方面以及动力的输出方面也与本田缤智的1.5T发动机不相伯仲。在如此强劲的动力带动之下，名爵ZS实测也仅需8.6秒就能完成零百加速，同样是和本田缤智的顶配车型难分上下。

由此可见，作为一款国产的小型SUV车型，名爵ZS能够迅速俘获消费者的心，着实与之具有的不俗产品力有着莫大的联系。首先在年轻消费者看重的外观方面，名爵ZS就足以排行同级前列，不输同级的吉利缤越、现代ix25等车型，其次在空间、动力方面，也是可媲美同级的缤智、XRV等车型，再加上目前该车顶配仅11万出头的价格，也就难怪新款上市一个月它的销量就能突破一万了。