说起国内这几年迅速成长的自主品牌,那一定少不了吉利。就在今年其刚刚成为了戴姆勒的最大股东,之前更是全资收购了沃尔沃汽车和一些行业内的顶级零部件供应商,这使得吉利集团积攒了强大的技术实力,俨然已经成为了一个技术导向型的企业了。在吉利与沃尔沃联合开发CMA模块化架构后,发布了许多叫好又叫座的产品。这一次吉利又自主研发了BMA模块化架构,缤越就是吉利BMA平台下上市的首款SUV产品,这款起售价仅为7.88万元的小型SUV实力到底有多强,上市近一年后在市场上取得了怎样的成绩,在竞争最为激烈的小型SUV市场缤越又是如何脱颖而出的?下面我们就来详细解读!
专为年轻人打造的高颜值外观
当你第一次看到吉利缤越时,你就会发现这明显是一款专为年轻人打造的车。它几乎拥有当下所有年轻人喜欢的设计元素:星空回旋式进气格栅配合肌肉线条分明的前包围,辅以拉长的前大灯,在极具力量感的造型之外运用了灵动的线条去打造缤越的"脉络",用柔性美中和刚性美,巧妙的将冰冷的设计变得更具有感情色彩。再配合上设计师JamieBarret创造的吉利独有的“时光竞速美学”这一最新家族式设计语言拥有超大的双C型进气口和引擎盖上力量感十足的四条棱线。
缤越推出了普通版和运动版两种车型,其中在运动版车型上首次使用了黑色的LOGO。缤越在车身侧面使用了两条拉长的双腰线,从头部一直贯穿到尾部,肩线更是采用了硬朗的肌肉线条,使车头两侧更加动感饱满;从前脸延伸到尾部下保险杠的腹线,则让车身更加立体,搭配熏黑的悬浮式的车顶和夸张的上翘式扰流板,使其充满动感。
相较于车头和车身侧面,缤越的车尾造型相对简洁,强化了车辆的动感和空气动力学特性。此外运动版车型的排气为同级少有的双边双出设置,四根真实的排气能够带来澎湃的声浪。总的来说吉利缤越在设计上从年轻人运动体态和生活方式中汲取灵感,营造出了一种“年轻的力量之美”。
科幻未来的轻奢内饰
据负责缤越内饰设计的设计师丛美松介绍:在营造内饰科技感的过程中,缤越通过采用的太空黑棕撞色配色来提升前卫感,然后辅以大面积的哑光金属拉丝饰条饰板来提升质感。所以当你打开车门的时候,你会看到一个大胆而奢华的内饰,整个驾驶舱采用了环抱座舱设计,在仪表板、中控台、前门护板处,均有氛围灯装饰,7寸的全液晶仪表盘在三种驾驶模式的切换下变化不同颜色的主题交替闪烁,营造出了一种极具质感的氛围。
在内饰的细节上缤越更是体现出了强大的设计功底,首先悬浮式设计是缤越在内饰上的一大亮点,在中控大屏、空调按键、中控储物台等处均能看到,10.25英寸的悬浮式中控屏搭载了吉利最新的GKUI智能生态系统,这套系统在研发阶段时,曾通过模拟驾驶者的驾驶场景和习惯,尽量使每一个细节都做到完美无缺。这样一套科幻未来的轻奢内饰,无疑给缤越带来了独特的魅力。
BMA模块化平台所带来的竞争力
所谓的模块化平台相信大家已经听得很多了,最典型的也是最早使用的就是德系车,那么BMA模块化平台给缤越带来了怎样的竞争力呢?最主要的就是两个方面,价格和质量。“模块化”的生产方式在保证了汽车生产的质量和自动化水平的前提下,缩短了汽车的生产周期。此外还有一个最大的优势就是降低了制造成本,不用对不同的车型中的每一个零部件都去单独的设计,多款产品内部的很多零部件都是通用型号的。模块化平台实现了以更低的成本制造更高品质的汽车这一目标。
此外,得益于BMA模块化平台,缤越在空间方面也获得了不小的优势。BMA平台通过前后悬最小化设计,使造型更动感;同时实现踏板到前轮心距离最小化设计,提升轴距的利用率;缤越在轴距不变的前提下,将刹车踏板到前轮心距离进行了极致优化,轴距利用率达到68.7%,实现对内部乘坐空间的最大化挖掘。
媲美沃尔沃的智能辅助驾驶和超高安全配置
得益于旗下沃尔沃品牌强大的主被动安全以及智能驾驶技术,吉利自家的车型在这方面也已经达到了目前国内的一流水平。缤越搭载了能够3D模拟的360度全景倒车影像系统,此外还搭载了包括ICC智能领航、APA全自动智能泊车,AEB-P城市预碰撞安全、SLIF速度限制提醒、行人识别保护系统等等的主动安全配置,从而达到了L2级别智能辅助驾驶级别,这在同级别车型中是具有非常大的优势的,较高的智能驾驶水平也成为了吉利BMA平台架构旗下车型的特点。
177匹马力同级最强动力,中国品牌唯一钢炮车型
吉利缤越作为BMA架构下的首款SUV车型,其搭载了1.5TD涡轮增压发动机+7DCT双离合变速箱组成的动力系统,相比较于众多合资品牌在这个级别采用的自然吸气发动机有着明显的优势。这台发动机最大马力达到177匹,最大扭矩则为255牛米,其升功率达到86.7匹、升扭矩更是高达170牛米,这样的动力表现甚至超越了很多德系豪华品牌,可以说是目前国内动力性能最强的1.5T发动机之一。追根溯源可以发现这套动力系统其实是来自于沃尔沃,并且这套动力系统的制造标准也均采用了沃尔沃工厂的标准,该发动机如此强悍的性能可以说是离不开这样高精度先进的制造工艺的。
而与发动机匹配的历时四年打造的7速DCT湿式双离合变速箱同样是严格按照沃尔沃标准开发,并且吉利从双离合器拖曳损失、轴齿啮合损失、轴承损失、搅油损失等这几个方面入手进行了重点优化,大幅提高了这台双离合器变速箱的传动效率以及可靠性,标准寿命高达到35万公里,百公里油耗仅仅只有6.1L。
大家都说好才是真的好
说了这么多吉利缤越优秀的地方,那么消费者是否认同呢?王婆卖瓜自卖自夸当然是没有说服力的,销量才是检验好产品的唯一标准。在中国乃至全球汽车市场一直不景气的大环境下,吉利缤越上市近一年来,截止到2019年10月销量已经突破了13万辆,几乎月月销量破万,毫无疑问这是一个值得骄傲的成绩。缤越依靠强大的综合产品力和精准的解决消费痛点最终赢得了消费者的青睐。
总结:
在如今汽车市场整体环境不景气和消费群体年轻化的大趋势下,吉利汽车依旧率先选择和年轻消费者站在一起,精准全面的满足年轻人的购车需求,可以看出吉利是抱着百分之一百二的诚意而来的。对于缤越所拥有的产品力来说,7.98-12.98万元的价格更是充满诱惑。这样一款价格厚道、感动人心的好产品,赢得消费者的支持自然是一点也不令人意外了。我们相信吉利缤越的辉煌其实才只是刚刚开始,等着它的必将是更美好的明天!