丰田老车主再次选择亚洲龙,低油耗,高品质
2019-11-16 14:56:54   

概述一下我选择亚洲龙的过程,我买的第一辆车是一辆二手的卡罗拉开了大概有三年,现在年份比较久啦,所以就有了换车的心思,当时首选的话还是考虑丰田车系的车型,因为我卡罗拉使用这么久,而且没有出什么问题,所以对丰田的质量也比较信任。我个人是做了一些小生意,有些时候会开车出去见客户,有时候有些会接待客户。所以买车也会考虑到面子的问题,当时最中意的两款车型,一个是亚洲龙混动,一个是凯美瑞混动。这两个车同属于丰田旗下的品牌,价格的话相对来说并不是有很大的差别,但是当自己实际对比的时候,发现凯美瑞的空间相对于亚洲龙还是会逊色一点儿,凯美瑞的外观设计感觉比较小巧并不大气。亚洲龙的外观设计的是比较大气,而且适合商务接待。而且亚洲龙的内部空间也比凯美瑞的大很多。反正两个车型都是混动的,那既然选择的话那就一步到位选择一个更时尚一点儿的空间,更大的那只有亚洲龙了。我选择混动的车型也是有一个原因,就是我考虑到后期使用的频次在市区行驶的机会比较多,因为油耗的问题吧,所以选择要混动的,想着会省一点油。事实告诉我,我的选择还是没有错误的,混动的车型确实比传统的燃油机会更加的省油,油耗会更加的低。

网上很多人说亚洲龙的设计比较激进,但是当我真正看到实车的时候,我发现亚洲龙的设计整体还是偏向于稳重的。

它的车身线条其实并不是特别多,它的整个车身不管是正面还是侧面还是后面会有很大的时尚感,但是整体是特别沉稳特别成熟的一个车型。

我看车还是比较看重颜值的,沉稳大气一点的风格会比较吸引我的目光,最好是带一点商务风,有的时候开去接客户也显得不那么掉价。亚洲龙的整体风格就比较符合我要求,车身线条是很硬朗帅气的,焊接工艺水准很高,接缝比较细腻,从外表上看就比较上档次。内饰的质感直接将它和其他车区分开来,风格比较鲜明,沙发、方向盘门把手之类的都是真皮覆盖,很上档次,仪表盘设计很有未来感,而且车内无明显异味,这点深得我心。

亚洲龙尾部的最大一个亮点就是连接两个尾灯之间的红色四条,这样会让亚洲龙的整个车体看起来更宽大更加的沉稳。

双排气的出风口也间接的证明亚洲龙不凡的身份,象征的亚洲龙也是一台高端的车型。

混动特殊的标志。

内饰我选择了纯黑的内饰,因为我觉得纯黑的内饰会更加的大气,更加沉稳,更加适合我平常用来见客户或者说接待客户的使用。

我长途行车的时候,我比较喜欢使用亚洲龙的自适应巡航和车道偏离辅助系统,这两个系统让我在高速行驶的时候会非常的安心。

仪表盘设计并不是特别浮夸,整体偏向于沉稳。

中控显示区域功能还比较多。我使用亚洲龙最多的也就是一个蓝牙,因为会连接手机看导航或者是放音乐,亚洲龙的音质还算不错。

用纯电模式行驶的时候,整个车内静音效果特别好,然后车子的提速反应也是很迅速的。啊,中间的两个杯架也比较贴心。

后排座椅比较柔软所以当乘客坐上去的时候都会夸赞一句说亚洲龙的坐垫还是挺好的,而且特别舒服。

天窗不是青天窗,这点对我来说会有点遗憾,因为资金的问题嘛,所以也只能。。

亚洲龙的各方面的配置还是比较贴心的,比如后排独立出风口还有充电接口啊,这些东西为后排的乘客比较着想。

亚洲龙对我个人来说,我觉得比较适合家用或者说去接待客户之类的,并不会让人觉得掉面子。亚洲龙整体的空间表现我个人感觉来说还是很不错的。而且混动的车型油耗也是比较低,然后配有八概念气囊,一些智能安全行车辅助系统啊,会更加的增强了这个车的安全性能。

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