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临近年底，国内汽车市场将迎来今年国内最后一场盛大的汽车盛宴—广州车展，同时广州车展也是2019年国内大型车展的收官。虽然说今年汽车市场处于“寒冬”时节，哪怕是金九银十销量起色也不明显，但同时销量下滑也可以看作是汽车市场的“洗牌”，销量下滑明显难以支撑的车企终将被淘汰，而受消费者认可的品牌最终经历大浪淘沙般的洗炼过后，终将经历风雨迎接长虹的销量。在今年的广州车展上，将有多款重磅新车将推向市场，比如消费者们期待已久的宝马X6、长安福特Escape、凯迪拉克CT5、腾势X等重磅车型都将在广州车展上市。今天的文章里，我们就将为您提前介绍将在本届车展重点上市新车，希望能对您未来购车带去帮助。

宝马(进口) 宝马X6

◆全新一代宝马X6

新车点评：相比老款车型，新一代宝马X6由内到外全面升级。新家族化设计语言、强大的科技化配置的加入都让我们将目光再次聚焦在新一代宝马X6上。作为轿跑SUV的鼻祖车型，相信有着多年技术沉淀的全新一代宝马X6上市后，将领跑这一细分市场。

外观方面，新一代宝马X6采用了最新的家族式设计，作为一款中大型轿跑SUV，新一代宝马X6整体视觉效果看上去更加年轻和运动，家族式的双肾型进气格栅采用了连体式设计，搭配两侧天使眼前大灯组，使外观看上去更具侵略性、攻击性。值得一提的是，双肾型进气格栅下方配备了三段式大尺寸进气口，搭配发动机盖的线条，使前脸看上去更加运动。

车身侧面，新一代宝马X6车身线条整体来看，设计的十分流畅，侧面搭配的两条贯穿式的腰线，是车身侧面的点晴之笔，勾勒出新一代宝马X6更具立体感。尾部方面，新一代宝马X6尾部与前脸相呼应，采用了全LED 3D立体悬浮尾灯组，虽然造型与现款车型相比变化不大，但是整体显得更加稳重。

内饰方面，新一代宝马X6内饰设计档次感进一步提升，尤其是氛围灯的引入。此外，新车的中控布局遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，便于操作。新一代宝马X6配备了12.3英寸全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科技感十足。配置方面，全新一代宝马X6配备了宝马语音助手、苹果CarPlay、手势控制、无线充电、全新迎宾灯、主动驾驶辅助系统、盲点检测、车道保持辅助、自动换道辅助、前方碰撞警告、停车距离控制等。

动力方面，新一代宝马X6 sDrive40i和xDrive40i车型将采用3.0L直列六缸涡轮增压发动机，最大功率249kW（339Ps），峰值扭矩447Nm。而M50i车型则搭载4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率390kW（530Ps），峰值扭矩为750Nm。传动方面，匹配的是8速手自一体变速箱。此外，新一代宝马X6 还配备了电子控制M运动后桥差速器，以及将针对不同地形提供四种驾驶模式，分别为雪地、沙地、砾石和岩石。

◆长安福特ESCAPE

新车点评：长安福特ESCAPE采用家族最新设计语言，整体颜值直接提升了一个等级，年轻时尚的造型更容易受到年轻消费群体的喜爱。此外，新车在内饰的配置上也进行了升级，进一步满足当下消费者对于配置的更高要求。动力方面是新车一大亮点，混动系统的加入将使其更有竞争力。

外观方面，长安福特ESCAPE基本延续了海外版车型的设计，家族最新设计语言的加持使其外观看上去更加动感时尚，不过新车进行了诸多本土化的全新设计，更加符合中国消费者的审美观。细节方面我们看到，新车搭载了最新的六边形大嘴进气格栅，内部采用了蜂窝状设计，并加入了镀铬装饰，精致而动感。同时我们发现，与海外版车型不同，长安福特ESCAPE的车标被移到了格栅中央。此外，新车在格栅上部还加入了一条横向镀铬饰条，将两侧造型犀利的大灯连为一体，提升了前脸的整体感。同时，新车在前包围两侧的雾灯区域还加入了中国消费者喜爱的镀铬装饰。

侧面来看，新车整体线条非常富有肌肉感，同时我们看到新车还采用了动感的溜背式设计。车身尺寸方面，作为参考，海外版车型的长宽高为4585/1882/1742mm，轴距为2710mm，而我们获悉国产车型轴距还将进行加长。尾部方面，新车同样采用了与全新福克斯类似的最新家族设计语言。尤其尾灯的设计与全新福克斯有异曲同工之妙。此外，新车的后包围也变得更加立体，更有层次感。排气方面，新车采用了双边共两出的布局形式，彰显了其将拥有不俗的运动性能，不过与海外版车型不同，长安福特ESCAPE在尾排处加入了更多的镀铬装饰。

造型方面，昂科旗采用了别克家族最新设计语言，飞翼格栅配合横向格栅设计提升了前脸的视觉宽度。Matrix矩阵式LED分体式大灯辨识度非常高，上半部分的别克标志性回旋镖造型搭配下半部分灯组模块，使得前脸看起来极富科技感。此外，前大灯还能实现26个独立照明分区，将进一步提升行车安全。

侧面来看，一条腰线从前大灯延伸至车尾，使得昂科旗的侧面整体线条平直顺畅。车尾部分，立体镀铬饰条横向贯穿展翼型全LED尾灯，搭配外扩式双边共双出排气布局，稳重而动感。车身尺寸方面，昂科旗长宽高分别为4981*1953*1732（1736）mm，轴距为2863mm，内部采用了3排7座布局设计。

内饰部分，别克昂科旗采用环抱一体式座舱设计，配合牛皮材质的三辐式方向盘、钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰，形成富有层次的内饰曲面。此外，别克昂科旗首次引入按键式电子排挡，全系标配三区独立全自动空调，带双效纳米级防PM2.5空调滤芯，并且在车内顶棚、遮阳板及A/B柱等区域大量采用软性材质包覆，质感提升。

空间方面，别克昂科旗采用三排7座布局，座椅材质为双缝线打孔真皮座椅，具备电动调节/加热/通风/记忆等功能，并且采用了人体工程学设计。此外，别克昂科旗还配备了第二/三排电动翻折座椅，提供灵活多样的空间选择。

动力系统部分，别克昂科旗将搭载具有可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率174kW（237Ps），最大扭矩为350Nm，可变缸技术能实现四缸高性能、四缸经济以及两缸经济三种模式。传动系统匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱。

底盘部分，昂科旗采用前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂，全框式副车架采用了轻量化处理。此外，昂科旗全系标配多模式自适应驾驶系统，包括巡航、运动、冰雪等。其中高配车型配备全时主动液力减振系统，可根据路面情况和车辆行驶状态，实时调整减振阻尼力与车身姿态。

▼写在最后：即将到来的广州车展是2019年国内汽车行业最后一次大规模展会，厂家也都抓住这最后的时机，将辛勤创造出来的产品推向市场。本篇文章我们看到了10款将在本届广州车展上市的新车，接下来爱卡汽车还将针对本届车展上的首发新车进行汇总，敬请期待。