昨晚，当人们还沉浸在熬夜抢双十一的单子，福特悄默声地上市了全新锐界，一共有四款车型，售价区间为22.98万元到38.98万元。这要是在10年前，这款车新车上市，必将会引起轩然大波，因为这是鲜有的能够挑战汉兰达的车型，但到了今天，挑战汉兰达就不要提了，福特应该务实点，先让产品立柱脚，那么新款在产品上到底如何呢，我们去看下。

这次新上市的锐界共有两种外观，一种是横辐式格栅，这就是豪华型的造型，而所谓的运动版GT版本，为中网式格栅，六边形中网和前大灯并不直接相连，横辐式还是有很强烈的马丁脸的影子，下不保险处贯穿式设计看起来还是很有视觉冲击力的。

新款锐界长宽高分别为4878/1925/1734mm，轴距为2850mm，没有变化，这个尺寸已经很大了，再往大走，确实会失去部分家用市场，豪华版乏善可陈，咱就不多说了，重点谈谈运动版的事，侧面车窗周边大量用黑色件渲染，黑色的轮廓、熏黑的轮毂、黑色的侧裙配合红色的卡钳，总之就是要突出运动定位，尾部V6标识，预示着什么，不言自明，犀利的尾灯以及双边双出的排气孔造型，也很霸气。

内饰方面，豪华版运动版都差不多，中控台以及门板等内部配件运用了大量软塑材质，非常人性化，在豪华感上又增强了一步，关键是全系搭载了12.8英寸中控屏，而且是竖置，看起来非常有冲击力，内部配有与百度联合打造的SYNC+信息娱乐系统，能实现手机互联、导航、语音识别控制以及在线影音娱乐等功能。这次福特车型总算是更得上趟了。

动力上，豪华版锐界搭载的是2.0升 EcoBoost双涡流涡轮增压发动机，最大功率180kW，峰值扭矩高达390N·m，传动系统上，与之匹配的是全新8速手自一体变速箱，悬挂部分，新车全系采用前麦弗逊式悬架（带横向防侧倾稳定杆）、后铝合金多连杆式后独立悬挂，整体操控性上绝对靠得住。此次上市，也为产品力疲乏的福特，注入一丝活力。