在今年的4月，速珂和国际知名摩托车品牌杜卡迪联名推出的电动摩托车CUX可谓是刷爆了朋友圈。这次米兰展，速珂以“PLAY BIGGER”为主题，发布了2019年全新重磅高端模块化平台—— SUPER CHASSIS PLATFORM（简称SCP），同时搭载SCP高端模块化平台的两款全新锂电大踏板车型CPX和VS1一同亮相米兰。

据官方资料介绍，SCP平台是速珂旗下全新的高端模块化平台。这款平台整合了先进的电控系统，在动力、响应、续航和智能支持等各个方面都全面升级。另外，由速珂全新定制研发的汽车级单边驱动电机也首次亮相，为整车带来更强大的能效转化和动力输出。

速珂这次发布的两款新车，VS1将主打货运方面，前面配有大容量载货篮，后面配有大平台运货架，可堪负150kg载重。据悉，这款车是与日本邮政集团推出的联名定制款踏板电动车。

另一台性能踏板CPX，外形设计上虽不及速珂早期作品出彩，但好在无功也无过，整体看来力量感和动感十足，宽大的车身，看上去就像极有爆发力的车款。

据资料显示，CPX搭载了速珂全新定制研发的汽车级单边电机，最高时速可达到90km/h。配备了双电池供电，续航达到强大的140km（时速40km/h状态下）。装配CBS联动系统、前后碟刹和16寸真空钢丝胎，在操控和安全上应该都有着不错的表现。CPX还配备了汽车级CAN通讯系统、BMOS V3.3中控系统、一键倒车、USB接口等配置。总的看来，CPX是一款性能和智能兼具的车款。

但有关CPX、VS1售价几何，何时上市，是否会在国内销售等车迷们关心的问题，目前都还未得到相关信息。

这次SCP平台及CPX和VS1的发布，意味着速珂在构建家用、物流、商旅等锂电车产品生态矩阵计划上更进了一步。不管是研发自己的高端模块化平台还是同世界知名企业日本邮政及迪卡迪的合作，这些都表明速珂在高端锂电方向上已经越走越远。我们继续期待，未来，速珂给我们带来更多惊喜。