B级车销量冠军,大众迈腾
2019-11-10 13:45:37   

大众迈腾

今天给大家介绍一款中型车,在中型车市场,大众迈腾肯定会有一席之地,在2019年上半年大众销售量第一,累计销售139.99万辆,成为海外车型的销售冠军,迈腾上半年的销售量达到了7.87万辆,2019年9月份,迈腾的销量也超过了18000辆。

迈腾可以说是血统纯正的德系车,因为海外版的帕萨特引入国内后就叫做迈腾,虽然和帕萨特使用相同的平台和技术,但是,迈腾才是纯正的德系。

外观方面

大众的外观"套娃"设计实在是没有什么好说的了。不管什么级别的大众,在外观上都是十分的相似,采用家族化的前脸设计,拉伸设计让车头更加扁长,虽然说设计并没有多么的惊艳,但是就是通过简单地线条刻画出一种商务气息,也可以说是沉稳吧。

车身侧面的一条腰线贯穿前后,十分饱满和协调,车尾部分,层次清晰,排气也是双边双出。在11月份的广州,中期改款的新迈腾也即将面世,最大的改变就是MAGOTAN的标识放在了LOGO的正下方,"不怕奔驰宝马和路虎,就怕大众带字母",新车的尾灯内部也经过了全新的设计,类似三个回旋镖的设计在点亮后辨识度也是非常高。

内饰方面

和外观一样,内饰的设计也是家族化的设计,原汁原味的德国大众风格,T型中控台,贯穿式的空调出风口,搭配木纹饰条显得比较成熟和商务。使用MQB平台的特点就是零件通用,和帕萨特一样的方向盘、档把、空调系统等相同的配件,但是细节上比帕萨特更加具有高级感。非常炫目的全液晶仪表盘只是顶配车型的专享,另外两款稍低配置的车型支持选装,我觉得这方面的配置稍微有些吝啬。

新款的迈腾的谍照中取消了中央的石英表,虽然不要重要,但是有一块石英表也是提升整个内饰的档次和气质表现。

空间方面

车身尺寸为4866*1832*1464mm,轴距为2871mm,中期改款的迈腾车身尺寸4865*1832*1471mm,长度短1mm,高度高7mm。

身高178的体验者将前排座椅调到最低,头部空间大于一拳,保持前排位置不变,后排头部空间一拳左右,腿部空间接近三拳,中间地台凸起比较高,即使可以放下脚,也非常影响乘坐体验。迈腾的特点就是空间大,加上座椅足够的宽大和舒服,标配真皮座椅和靠背调节,高配版有座椅加热、按摩(仅驾驶位)、通风、腰部支撑,老板坐等配置。

动力方面

搭配EA211 1.4T和EA888 2.0T高低功率发动机,1.4T最大马力150匹,最大扭矩250牛米。2.0T最大马力186匹和220匹,最大扭矩320牛米和350牛米,预计新车的动力系统和现款的一样。传动系统是DQ381湿式7速双离合变速箱。悬架方面采用前麦弗逊,后多连杆组合方式。

迈腾的动力输出属于中上水平,动力来的很积极,升降档的响应都很快,但是在低速路况下换挡动作就会变得犹豫,出现顿挫。悬架的滤震很细腻,对于车辆的支持性很好,顶配版还有DCC动态底盘控制系统,对于激烈驾驶情况下对于车辆的控制也更加得心应手。推荐车型330TSI DSG 豪华型和380TSI DSG 豪华型。

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