阿斯顿·马丁首款SUV车型DBX很快将与我们见面，目前海外版本售价已经公布，18.99万美元（约和人民币133万元）。新车将在11月20日，北京，与世人见面，并且接受预订，2020年交付。新车在阿斯顿·马丁威尔士圣安森新工厂生产。

在定价方面，DBX的价格其实略低于DB11，起售价为18.99万美元，DB11 V8的起售价为198,995美元。更值得一提的是，DB11的V12版本起售价为216,495美元，届时，DBX V12的起售价会低一些。

DBX已经出现了很长时间。回想一下，早在2009年，阿斯顿·马丁就推出了一款SUV概念车，尽管当时的金融危机让这个项目暂时搁置。如今，SUV比以往任何时候都更受欢迎。未来法拉利(Ferrari)和路特斯(Lotus)也准备推出高端SUV产品。

阿斯顿·马丁为DBX研发了定制化平台，对需要越野条件的高速行驶车辆进行独立开发，并且在世界上一些最恶劣的环境下进行测试，当然，很多地方都是阿斯顿·马丁跑车从未涉足的领域特别是，工程师需要把额外的重点放在悬架上，以解决DBX的质量、尺寸和用途。预计先进的防滚和空气悬浮技术会被引入其中。

定制平台还允许阿斯顿·马丁的设计团队优化内部，设计师的首要任务是满足适应身材高大的乘客，同时保持车顶低和圆滑。一个全尺寸的全景玻璃屋顶必不可少，可以给人更大的空间感受。从新的预告照片判断，与阿斯顿·马丁跑车上的风格类似。

阿斯顿·马丁与梅赛德斯-AMG有着密切的联系，DBX将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大马力542马力，最大扭矩700牛·米。此外，会有混动系统动力可选，使用阿斯顿·马丁新研发的V6发动机作为主要动力。不过，阿斯顿·马丁方面已经表示，DBX将不会推出插混动力车型。

有意思的是，DBX最初设想是一款电动车，采用与拉贡达相同的设计理念，但当拉贡达推出后，阿斯顿·马丁的想法改变了，未来规划重点放在轻电气化上。

阿斯顿·马丁在2016年8月推出“Second Century”计划后，内容包含7款产品，DBX是第四款，前三款分别为DB11、Vantage以及DBS Superleggera。剩下三款将在未来陆续推出，按计划，2021年我们将看到一款中置引擎的Vanquish超级跑车，2022年会推出拉贡达SUV，2023年会推出拉贡达标准型轿车。随后，阿斯顿·马丁将重复着7车产品设计周期，新的设计将会推出。