10月30-31日，全新哈弗H6铂金版媒体试驾汇成都站正式启动。哈弗H6铂金版是今年成都车展期间上市的新车，在老款车型的基础上进行了配置升级，所以本次试驾，重点就在体验升级的配置。

外形方面几乎无变化，除了两个增加质感的部分，一是新增加了亚光银配色的车门底部装饰条；二是还配备了19寸轮毂。这两个消费者可以实在看到的升级，确实提升了车辆的高级感，特别是19寸大轮毂。

再来看内饰，虽然因为价格原因不能使用更高级的用料，但可以通过讨巧的细节处理来提升高级感，全新哈弗H6铂金版最大的变化是采用了带菱形压花的卡罗林红座椅，提升车内豪华感。而且菱形压花不仅出现在了座椅上，门边饰板上也采用了，菱形格在奢侈品上的流行让其已经自带了高级感，记者上次看到这种内饰的菱形格设计，是在BMW X7上的Merino全真皮上，虽然这个完全不能相比，但至少从视觉上来说，是符合客户“看上去高级”的要求的。

当然，不止这点小心思，升级的配置还有一些硬核的，比如很实用的车道偏离预警系统、并线辅助系统以及高清360影像，都是既能彰显高级感，又对安全驾驶很有帮助的配置，而且配备在10万元级别的SUV上，也算良心车企。此外，铂金版车型全系标配自动驻车、胎压监测、雾灯转向自动照明等10余项安全配置。

并线辅助系统通过A柱的警示灯为驾驶者提供警示

在整个驾驶环节中，我几乎没有用手操作过除驾驶之外的其他功能，解决导航、调温度、听歌等功能全靠新搭载的哈弗Hi-Life智能网联系统。一句“你好，哈弗”就可以随时唤醒这个随车的在线秘书，动动嘴就能完成很多功能，而且都是自然语言，比如“太热了”、“去公司，中途先去太古里”等，响应速度非常快，体验感很不错。

另外，Hi-Life智能网联系统所搭载的50 余款智能车载小程序也很丰富，涵盖了资讯、休闲娱乐、购物、亲子、旅游等类别，可以通过“你好，哈弗”订了电影票、点外卖，还能通过“航旅纵横”查询航班，听听各种星座详解。

最后再来说说全新哈弗H6 铂金版的驾驶感受，1.5GDIT发动机采用自主研发的CVVL技术，最大功率124kW，在1400转时即可释放285N·m的最大扭矩。而7DCT湿式双离合变速器在激烈驾驶时换挡执行可谓又快又稳，兼具速度与平顺性，在绕城上跑高速时，并线超车一气呵成，整体驾驶感觉不错。

在随后的龙泉山山路行驶中，其前麦弗逊+后双横臂的四轮独立悬挂，支撑到位，让人可以很放心的深踩油门，不会出现很大的侧倾。在连续的过弯后，后排的乘客也并没有出现不适感。

作为自主SUV的领军者，哈弗H6已累计76个月霸占中国SUV销量榜首、全球总销量即将突破300万，有此出色战绩，并不仅仅只是产品实力，也是哈弗根据客户需求，加快推新品的频率，用不断升级的产品满足客户需求的成效。