从2018年起，乘用车市场开始下滑，被不少媒体解读为"车市寒冬"，而曾经火爆的SUV市场也随之降温。不过，在一汽-大众旗下的首款高端中型SUV探岳这里，所谓的"车市寒冬"对它可以说是毫无影响，探岳自上市以来不仅销量从未有过下滑的迹象，反而是一路攀升，出现了逆势上扬。下面，我们分析一下，看看是什么原因让探岳能够跑赢市场大盘，成为2019年国内SUV市场的黑马？

外观部分，探岳的发动机舱盖上带有几根特别犀利的线条，硬朗的X型前脸、犀利的律动式腰线、饱满的轮包、强壮的车肩、星轨状的车顶轮廓线……探岳的车身处处彰显着SUV的力量感；六边形进气格栅内部搭配蜂窝状装修，其保险杠两侧装备环形日间行车灯，新车前围住的进气口处处彰显着运动风格。

实际来看，探岳的车身造型对比很多同级别车型差别还是很大，仍然采用了时尚式的高端中型SUV设计。另外，探岳还搭配了大尺寸轮圈，让整车的运动感更好的提升。车身尺度部分，根据之前的消息，新车部分车型的长宽高分别是4595/1860/1660mm，轴距为2731mm。

车尾方面，新车的尾部上面配有尺度非常大的扰流板，其尾灯造型特别细长，而且会选取全LED光源，比较一般车型非常有越野的味道。

在造型方面，大众探岳(参数|图片)突破了大众汽车以往沉稳的风格，采用了全新的"锋•尚主义"设计理念，集中体现出"力量、高端、先锋"三大关键词，全面引领未来大众SUV设计方向。

探岳拥有可视面积高达1.18m²的全景天窗、矩阵式尾灯和多达24处十色可调内饰氛围灯，全面营造出尊崇的高端感；其前引擎盖上的8条棱线、蜂窝链式前格栅和立体的尾部造型则充分体现出先锋感，强烈的表达出车主自信和勇敢。

内饰方面，TAYRON探岳环抱式的座舱设计与硬朗的外观相得益彰，配合多处几何切割折线设计，更加突出了力量感；中控台的Floating设计简约大方，功能布局清晰，细节设计更具质感。加之大面积内饰软包材料的使用，为驾乘者营造温馨舒适的内饰环境。

通过上面的介绍，我们可以看出，探岳之所以能保持一路上升从未出现下滑的迹象，就在于探岳无论是在哪个方面都表现出了极大的优势，使得探岳的整体素质在同级车型中处于明显的优势地位，众多消费者在购车时，总会把探岳作为首选车型，从而推高了探岳的销量。