近年来,大部分家庭购车时的首选车型都是SUV车型,与轿车相比,SUV车型无论是城市代步还是郊野出行都能够胜任,其良好的通过性、更加开阔的视野和更大的空间等,都是人们喜爱SUV车型的理由。而一汽-大众旗下的首款高端中型SUV探岳,因为其可靠的德系品质和漂亮的颜值等,成为众多消费者追崇的车型,他们从看见探岳的第一眼起,便打心眼里喜欢上了它,不少车友表示,想放弃大众探岳真的是找不到理由。

大众探岳的前脸采用蜂窝链式进气格栅,配合棱角分明的车头线条,看上去个性十足。全新LED大灯组与上格栅相连,看上去个性十足。日间行车灯还采用了环形设计,极富科技气息的同时让视觉效果超卓。前引擎盖上的8条线条成收拢之势,看上去更富动感。

对于线条的处理,不仅体现在车身正面,车身侧面的线条也更加犀利而灵动。明显能看到一根平直的线条连接起饱满的轮包与强壮的车肩,有效强化车身侧面的层次感。与车门同色的车把手没有突兀感,而无钥匙进入和一键启动功能让乘车更加便利。轮毂更显动感,和整车的设计风格相得益彰。

尾部造型非常有层次感,大量横向线条让原本就具有宽体车身增加了视觉拉伸感,让整车更显前卫时尚。矩阵式尾灯设计在点亮后很是夺目,辨识度很高。

再来说说探岳的内饰风格,进入车内首先看到的就是环抱式座舱设计,让人有一种独特新奇的体验。并且运用了大量软包材质,无论握感还是视觉效果都是满分,中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计,这样更方便驾驶员操作,非常贴心。

10.3英寸全液晶仪表盘成像非常清晰,而且还配备了9.2英寸触摸彩屏,功能上则具备3D导航、蓝牙、倒车影像等。此外,MirrorLink还能实现和手机的交互,让手机很好的与车载多媒体系统完成对接,科技感十足。

值得一提的是在实际驾驶过程中,2.0T涡轮增压发动机呈现得很沉稳,因为涡轮介入对比早,在提速的过程中非常流畅。当你因为平稳的行驶风格感到乏味的时候,一键开启运动模式,享受畅快淋漓的驾驶体验。与之匹配的是DQ500七速湿式双离合变速箱,换挡迅速,变现出了应有的水准,绝对是名符其实的旗舰级变速箱。

ACC3.0自适应巡航系统在高速路段驾驶时能感受到疲惫感的减轻,对众多驾驶员来说是一大福音。方向盘在连续转向时反应很快,车头指向也比较准确。

作为一汽-大众进军SUV市场之后的第二款SUV车型,大众探岳一上市,就显示出了那种“望川揽岳”的气势,其销量也是一路上扬,9月份,探岳销量突破2万+,成为中级SUV市场的抢手货。而纯正的德系血统,让探岳拥有了卓越的品质,而这也是众多消费者放弃别的车型买大众探岳的重要原因。

尾部造型非常有层次感,大量横向线条让原本就具有宽体车身增加了视觉拉伸感,让整车更显前卫时尚。矩阵式尾灯设计在点亮后很是夺目,辨识度很高。

再来说说探岳的内饰风格,进入车内首先看到的就是环抱式座舱设计,让人有一种独特新奇的体验。并且运用了大量软包材质,无论握感还是视觉效果都是满分,中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计,这样更方便驾驶员操作,非常贴心。

10.3英寸全液晶仪表盘成像非常清晰,而且还配备了9.2英寸触摸彩屏,功能上则具备3D导航、蓝牙、倒车影像等。此外,MirrorLink还能实现和手机的交互,让手机很好的与车载多媒体系统完成对接,科技感十足。

值得一提的是在实际驾驶过程中,2.0T涡轮增压发动机呈现得很沉稳,因为涡轮介入对比早,在提速的过程中非常流畅。当你因为平稳的行驶风格感到乏味的时候,一键开启运动模式,享受畅快淋漓的驾驶体验。与之匹配的是DQ500七速湿式双离合变速箱,换挡迅速,变现出了应有的水准,绝对是名符其实的旗舰级变速箱。

ACC3.0自适应巡航系统在高速路段驾驶时能感受到疲惫感的减轻,对众多驾驶员来说是一大福音。方向盘在连续转向时反应很快,车头指向也比较准确。

作为一汽-大众进军SUV市场之后的第二款SUV车型,大众探岳一上市,就显示出了那种“望川揽岳”的气势,其销量也是一路上扬,9月份,探岳销量突破2万+,成为中级SUV市场的抢手货。而纯正的德系血统,让探岳拥有了卓越的品质,而这也是众多消费者放弃别的车型买大众探岳的重要原因。