飞度(FIT)自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。飞度基于本田的GSC也就是全球通用小型车平台打造。这一平台创造性的应用了对小型车开发极具影响力的MM理念空间布局，即“乘员空间最大化（MAX），发动机仓空间最小化（MIN）”。凭借这一理念，从第一代车型至今，飞度（FIT）通过不断的创新，开拓了小型车的全新领域，取得了不俗的销售成绩。

最近有消息称，第三代本田飞度（GK5）近乎停产，或许是受限于排放标准，本田不再更新满足国六排放的1.5L发动机，而第四代本田飞度将搭载满足国六排放标准的1.0T三缸涡轮增压发动机。还有一款混动车型推出。消息的真实性，我们无从考证，但2019东京车展将在本月的24号正式拉开帷幕，据悉全新一代飞度将亮相东京车展，或将增推一款Type R版本性能车，新车将搭载1.5T涡轮增压“红头机”。

新一代飞度Fit，开发代号为2FJ，车身尺码约4,030×1,695×1,450mm，轴距从2,530mm增加至2,550mm，至于Fit Type R的外观，自然会延续「Type R」家族的传统，红底厂徽、大量空力套件、18寸轮毂、碳纤维前下巴扰流/侧裙、车尾扰流翼、中出双排气尾管都会成为标准配置。

其所配置的1.5L涡轮增压引擎，拥有220hp/26.0kgm左右的功率输出，这样的数据算是历代Fit最强，也等同于过去Civic Type R的表现，看来HONDA有意用Fit Type R来取代过去的Civic Type R的地位。

内装饰在标准版的基础上，增加红色车缝线方向盘/桶型赛车座椅/排档杆头、金属刹车/油门踏板、碳纤维/红色饰板、麂皮座椅，不仅诚意十足还令人血脉喷张。坐进去就有强烈的驾驶欲望。传说中的GK5跑车将不再是车坛传说，势必会赢得广大车迷的喜爱。

说点儿真的：

飞度自2001年上市以来，在全球范围内销售超过470万辆，成为不少车迷改装车的首选，现在推出Type R版本性能车更是圆了不少车迷的“红头机”梦。在小钢炮车型选择上又多了一个选择。对于这款车型什么时候在国内上市，我们会持续关注。