根据相关政策以及市场需求，电动汽车在汽车领域所占的比重越来越重，丰田为了顺应市场需求正在加快电动化转型的步伐。丰田的发动机不错，可是电池方面是短板，丰田也很清楚这一点，于是丰田寻找到了合作伙伴——比亚迪和宁德时代。

比亚迪是进入新能源汽车较早的车企，在新能源汽车和电池方面有更大的优势，所以丰田找比亚迪合作是在意料之中。而宁德时代的锂电池出货量位居世界第一，截至2017年占据全球市场份额的15.5%，排名第二的是占全球市场份额14.6%的松下。

丰田不管是跟谁联手都是属于强强联手，看来丰田的野心不小啊。根据丰田的计划，在2030年的时候，丰田预计卖出至少550万辆电动汽车。这个数据是2018年丰田年销量的两倍，目标不可谓不远大。这也是为什么丰田要找比亚迪和宁德时代合作的原因了，要完成这么大的一个目标，没有好的队友几乎是不可能完成的事。

比亚迪和宁德时代都是电池行业中颇有建树的存在，而电动车的核心又是电池，可以说纯电动汽车最贵的地方就是电池了。丰田早前就已经和宁德时代有过相关协议，而比亚迪合作也能增加电池供应，不仅如此，与中国本土的企业合作，在电池方面会降低一定的生产成本。总的来说，丰田还是考量得很清楚的。

丰田虽然在电动汽车方面不如比亚迪，但是在发动机方面就要领先一些了，未来如果丰田使用比亚迪电池的话，丰田的车前景还是可观的。不过纵观全球，也就比亚迪有三电全套技术，在这个方面来比较的话，一般车企是难以超越比亚迪的。大家认为呢？