WEY是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌，定位为中式豪华的它交出了上市3年销量突破30万辆的成绩单。在最近两年，受车市增速放缓、合资品牌降价促销等因素影响，WEY在销量上出现一定同比幅度下滑，面对更激烈的市场竞争，它对产品线进行重新梳理，VV5选择以年轻化为切入点，通过换装小排量发动机来降低价格门槛，以覆盖更多市场。

刚刚上市的2020款WEY VV5仅提供4款车型，3款1.5T和1款2.0T车型，从车型布局上不难看出，它主要以1.5T车型为主打。对于这种调整，小猫并不感到意外，因为从今年1~9月销量数据来看，与VV5同样定位于紧凑SUV市场的VV6更受欢迎，VV5可以通过适当调整来开拓新市场。

年轻化是2020款WEY VV5重点强调的。作为年度改款车型，2020款VV5延续WEY家族竖型设计元素，竖型日间行车灯、前雾灯、后位置灯、后雾灯及车尾反光条是其标志性设计。前脸设计灵感来源于黑豹，通过竖型元素与前脸线条组合，营造出极具冲击力的视觉效果；家族式六边形进气格栅内部采用蜂窝状大网格六边形设计，增加进气量提升散热效果。全系标配LED光源投射式远近一体式前大灯是让人喜欢的地方，不仅仅是提升科技感，更重要的是照明效果更好，有助于提升夜间行车安全。

车身腰线自前翼子板起至后尾灯处止，线条连贯流畅、前低后高，与车顶曲线形成反差，形成前高后底的视觉感受。随车顶线条向后延伸的后扰流板在视觉上呈现出车辆向前行进的姿态，同时使车顶线条更加完整、舒展。位于扰流板中部的竖型高位刹车灯，使后扰流板造型更为精致、耐看。

内饰设计方面，WEY VV5采用环绕式一体化分层仪表板，从视觉上增加了延展性。12.3英寸高清数字虚拟仪表盘由博世提供，内部UI设计、动画切换、反应速度、画面质感在同级车平均水准之上；12.3英寸高清中控大屏采用全新UI设计，由大陆汽车电子公司全新开发，多媒体主机基于安卓8.0系统开发，内置英特尔Apollo Lake处理器，采用4G内存+64G的存储组合，可预装和自定义安装APP，支持手机有线、无线投屏功能。屏幕采用日本JDI提供的IPS显示技术，分辨率为1920*720，最大亮度高达1000NIT，反射率低至3%，最大可视角度为80度，支持三点以上多点触控，可滑动和拖动。VV5的全景天幕尺寸为1843*1117mm，让后排乘客也可以享受到更多阳光。

与VV6、VV7不同，有1.5T车型提供是VV5的最大不同。站在消费者实际需求考虑，一款紧凑SUV仅有2.0T车型提供多少有些动力过剩，随着技术不断升级，不少1.4T、1.5T发动机的动力输出已经达到以往1.8T或2.4L自然吸气发动机水平。2020款VV5两种动力车型均满足最新国VI排放标准，小猫此次试驾的1.5T车型搭载E15BA发动机，它可以视为4B15A的升级版，采用350Bar燃油喷射压力、第二代CVVL机构优化燃烧，最大功率126kw / 5000-5600rpm，最大扭矩287Nm / 1400-3000rpm，百公里综合油耗6.6L；从动力输出来看，它已经优于大众途观1.8T车型的118kw、250Nm。全新的E15BA发动机相比4B15结构更简单、可靠性更好；零件间主要为轴-轴（外圆相切）配合，驱动损失减小约23%；进气门实现连续可变气门升程，降低泵气损失，不同负荷下进气柔性控制，改善各工况进气特性，最高降低油耗8.4%（城市道路常用工况）。由长城自主研发生产的7速湿式双离合变速器依然在2020款VV5上服役，它利用油液驱动离合器接合与打开，同时使用油液对离合器片冷却，稳定性更好且可承受的扭矩更大。 看着长城已经将ZF的8AT变速箱装进了炮皮卡上，不知道WEY旗下车型是否会在未来也推出8AT车型，以满足不同需求的消费者。

按照惯例，年度改款车型更多是对之前产品进行优化，从试驾感受来看，小猫认为2020款VV5相比老款车型在行驶质感上有一定提升，虽然仅搭载了1.5T发动机，但它依然可以在起步过程中获得轻快的驾驶感受，双离合变速箱在低速状态下没有出现让人不爽的抖动，在标准模式下升挡比较积极，以获得更好燃油经济性，因为发动机最大扭矩出现在1400~3000rpm，它可以轻松应对城市中的走走停停。在试驾路线中有较长的一段盘山公路，因为车辆满载且坡度较大，小猫选择切入运动模式，变速箱推迟换代，让发动机转速保持在2000rpm以上；在这个模式下，油门响应变得更积极。VV5的底盘设定偏向硬朗，虽然在通过颠簸路面时会有一定振动传递到车内，但好处是可以在快速过弯时对车身给予更有力的支撑；对于一款面向年轻群体的车型，这种调校是目标客户喜欢的，因为它不仅仅是可以获得更好驾驶感受，还会提升车辆极限让行车安全性得到提升。

安全配置方面，2020款WEY VV5依然给的很足，除了全系标配ESP电子稳定控制系统之外，小猫试驾的这辆1.5T顶配车型还配备了MOD低速移动物体监测、MEB低速紧急制动、360°全影像智能泊车、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统、ACC自适应巡航等。

当车辆行驶在车多人多的狭窄小区或街道时，MOD功能会探测车辆和行人的交叉车流，提供警告和碰撞避免的驾驶辅助；通过360°环视前后摄像头，系统可检测车前后20米、左右8米。MEB低速紧急制动系统在车辆距离障碍物过近时（20-30cm左右），通过ESP主动辅助刹车，来避免误碰撞发生。官方售价12.98万元的1.5T 两驱颜先锋就有可以提供上述主动安全配置是2020款VV5值得点赞的地方。

小猫心蓝点评：

据媒体公布的销量数据显示，WEY VV5今年1~9月中国市场终端销量为20964辆，7月、8月、9月的销量分别为2460辆、2517辆、2959辆，相比今年1~5月有所提升，呈现出上升势头。以1.5T车型为主打的2020款VV5，主销车型价格下探至13万元以内，将目标锁定在现代ix35、起亚智跑、本田缤智、XR-V、大众探歌等车型上，相比上述竞争对手，安全配置更高是2020款VV5的核心竞争力，哈弗在SUV市场为长城积累下的不错口碑也有助于VV5得到目标消费者认可。