汽车市场就像是一个王朝，不断的兴盛衰亡、更新迭代。即使在经典的车型，也会被后来的车型所替代，并直到停产的那一天。赛欧这款车虽然所属美系，但是对于国人来说却是有着非同一般的意义，毕竟这款车01年便进入了国内市场，早期是所属别克旗下，其后被雪佛兰所接手，期间还有着停产的经历。但是通过多年的市场发展，凭借着非常亲民的售价，以及非常具有历史意味的车型名称，使得其在家轿市场中的地位是一点不比威驰、捷达这些经典车型差。

即使至今雪佛兰赛欧在国内市场也是非常的受欢迎，9月份的销量也是达到了10619辆。然而市场并不是一成不变的，丰田威驰也早已没有更新换代，捷达这款经典家轿也是迎来了停产，而雪佛兰赛欧也是避免不了时代的潮流，也是迎来了停产的噩耗。那么在家用级市场中，除了雪佛兰赛欧以外，美系车还有没有适合选择的代步车型呢？答案当然肯定是有的，今天介绍的就是一款性价比美式家轿。

雪佛兰科沃兹这款车想必大部分消费者都有所了解，作为16年进入国内市场，并且逐渐取代科鲁泽成为雪佛兰家族的销量担当后，这款车也逐渐成为了美系车的家用代表车型之一。现如今雪佛兰科沃兹的首要优势是在于其售价上，相较于官方售价，现在雪佛兰科沃兹的终端售价是有着两万元的优惠，为6.99-7.99万，2020款共有三款车型来供消费者选择。7万元起售的合资车，也显得雪佛兰科沃兹的性价比是比较不错。

外观方面雪佛兰科沃兹肯定不会让人太过失望，为了迎合年轻消费者市场，今年雪佛兰科沃兹也是带来了全新的Redline版本。该车外观是非常的动感市场，前脸是标志性的家族格栅设计，两侧配备了卤素大灯（可选装LED），前唇的造型是非常的犀利动感，突出了该车的运动属性。侧面该车也是运动感满满，一眼望去前凸后翘，搭配16英寸五辐式轮毂，给人印象颇深。尾部方面雪佛兰科沃兹就设计的较为圆润时尚，搭配小鸭尾的设计，提升了不少的运动属性。就外形来说，雪佛兰科沃兹是有着堪称亮眼的表现，比威驰、桑塔纳这些车型要好看不少。

作为一款紧凑型家轿车型，雪佛兰科沃兹的尺寸是达到了4474/1730/1471mm，轴距2600mm的尺寸参数，相较于其兄弟车型科鲁泽4614/1798/1485mm，轴距2640mm的尺寸来说，雪佛兰科沃兹确实是要小上不少。但是通过实际的体验来说，雪佛兰科沃兹的空间并没有那么的紧促，整体表现是足以堪称够用，相比于雪佛兰赛欧的表现，基本上是高了一个档次。另外雪佛兰科沃兹后备箱的容积为469L，足以应付一些普通的日常使用。

而该车最具亮点的便是其动力配置方面，2020款325T雪佛兰科沃兹全系搭载了第八代Ecotec 1.0T涡轮增压发动机，从参数上来看，这款发动机是拥有最大马力125Ps，最大扭矩180N.m的动力输出，基本上是达到了卡罗拉、轩逸这些主流车型的水准，并且在传动方面该车还全系匹配6AT手自一体变速箱，从其6.99-7.99万的售价来看，雪佛兰科沃兹动力系统的性价比是非常高。底盘方面，雪佛兰科沃兹采用的是前麦弗逊后扭力梁的配置，使用的是全框式副车架，在操控感上表现是堪称优秀。

总的来说，作为一款合资出品的车型，雪佛兰科沃兹7万元左右是一款非常不错的好车，无论是在品质上、还是在动力上都要比大部分的自主车型好上不少。再加上雪佛兰一贯的口碑，作为一款日常的使用代步车型，是非常不错的选择。只是其搭载的是三缸机，想必大部分消费者不太能够接受，所以这也是其降价的主要原因之一。